汽车怠速有异响踩下离合就没有了
怠速有异响踩离合没了怎么回事
这是由汽车离合器分离轴承的问题引起的 。如果骑手遇到这种现象，建议更换分离轴承 。离合器是汽车传动系统中的重要部件 。离合器安装在发动机和变速箱之间，可以连接或断开发动机和变速箱 。踩下离合器踏板后 ， 我们可以断开离合器，抬起离合器踏板后，我们可以接合离合器 。每次换挡和起步，都需要用到离合器 。如果没有离合器，骑手就不能正常起步和换挡 。离合器压盘安装在发动机的飞轮上 。压盘下面是一个带花键的离合器片 ， 用来固定传动轴 ， 传动轴是变速箱的动力输入轴 。一般手动挡汽车每10万公里需要更换离合器片 。离合器片会随着使用里程的增加而磨损 。如果离合器片磨损严重，会导致离合器片打滑 。更换离合器片很麻烦 。更换离合器片时，需要拆卸发动机和变速箱的连接处 ， 然后将变速箱提起，以便更换离合器片 。如果平时开车不需要离合器，不要把左脚一直放在离合器踏板上 ， 这样会加速分离轴承的磨损，还可能导致离合器片打滑 。如果离合器片打滑，也会加速离合器片的磨损 。
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汽车弹簧钢板是什么材质
一般采用60Si2Mn、50CrV等材料，工艺采用落料、钻孔、轧耳、淬火、回火、抛丸、装配、预压、涂装等工艺 。汽车弹簧 ， 也称为钢板弹簧，在北方地区通常被称为钢板 。它由几块不等长不等曲率的钢板组成，安装后两端自然向上弯曲 。汽车弹簧钢板的作用:路面对车轮的冲击来临时，钢板会发生变形，起到缓冲减振的作用 ， 纵向布置时还起到导向传力的作用 。它还具有纵向排列的导向和传力功能 。钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件之一 。它是由几个等宽不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组成的强度近似相等的弹性梁 。当钢板弹簧安装在汽车悬架中时，当垂直载荷为正时，所有的钢板弹簧都会变形，并倾向于向上弯曲 。此时 ， 车轴和车架相互靠近 。当车轴与车架相距较远时，钢板弹簧的正向垂直载荷和变形会逐渐减小 ， 有时甚至反向 。主线圈耳受力严重，是薄弱点 。为了改善主线圈耳的受力情况 ， 第二片的末端往往弯成线圈耳，缠绕在主线圈耳的外面，称为包耳 。为了使每个片在弹性变形期间能够相对滑动，在主片卷耳和第二片卷耳之间留有大的空间隙 。在一些悬架中，板簧的两端不是卷耳 ， 而是采用其他支撑连接方式 ， 如橡胶支撑垫 。扁平的矩形钢板呈弧形，上面叠放着几个底盘弹簧，弹簧的一端用销钉安装在吊架上，另一端用吊耳连接在大梁上 ， 使弹簧可以伸缩 。目前适用于中大型货车 。
