法拉利488二手大概多少钱
目前这款二手车的价格区间是150--200万左右，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右 ， 满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间 ， 时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50% ；5、试驾 ， 直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好 ， 玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等 。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价 。法拉利488多少钱啊
法拉利488这款车厂商指导价408.00-449.90万元 ， 其配置如下：1、高速公路巡航时488GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆战斗力十足的MR超跑——至少在限速区间内不像 。配合带有颠簸模式的悬挂，在乡村公路上过减速坎、轧过井盖都不会有过于敏感的弹跳，甚至比已经很容易上手的458Italia更有亲和力；2、7速变速箱采用了双离合结构，自动换挡的逻辑、时间点和顺畅程度都是法拉利历史上最好的 ， 比650S或Huracan都控制得更平顺，不过堵车的时候还是建议耐心一点，等前面车走远一点再轻踩油门往上跟 ， 毕竟强大的扭矩对于半结合状态的离合器来说是种摧残，再平稳的电子控制也难以彻底补偿这一点；【法拉利48815款二手 法拉利488二手大概多少钱】3、唯一有点烦心的是低速时轻踩刹车的吱吱声，好在瑕不掩瑜 ， 488GTB的全新一代碳陶刹车系统是同级别中最先进的产品，即便是温度低于0摄氏度的冬季，初段的制动力也不会像以前的同类系统那样木讷 ， 高温时的抗热衰减性能和稳定性表现自然不必提，让人非常踏实 。
