朗逸暖风不热是什么原因 老款朗逸暖风不热怎么回事


朗逸暖风不热是什么原因
朗逸暖风不热什么原因呢
辨别的方法很简单 。看小暖风水箱两个进水管的温度 。如果两个管道都足够热,说明风量控制机构有问题 。相反,如果两个管道都是冷的,或者一个是热的,另一个是冷的,这意味着冷却系统有问题 。为什么朗逸暖空气不热?冷却系统可能存在的问题:1 。节温器总是开着或者开得太早,使得冷却系统循环太早,而外界温度很低,特别是汽车行驶时 , 冷空气会快速冷却防冻液,发动机水温不会升高,暖风也不会热 。2.水泵叶轮损坏或丢失 , 使流经小暖风箱的流量不够,热量上不来 。3.发动机冷却系统存在空气阻力 , 导致冷却系统循环不畅,导致水温高,暖风不热 。如果冷却系统中始终有空气,则很可能是气缸垫损坏并窜入冷却系统;如果小暖风箱的进气管是热的,出气管是凉的,这种情况应该是小暖风箱堵塞,应该更换小暖风箱 。风量控制机构存在的问题:1 。汽车的暖风利用鼓风机将小暖风箱的热量吹进驾驶室 。如果风量不足或冷热空气分配不好,小暖风箱的热量就不会散发,暖风的温度也不会上升 。此时,首先检查过滤器是否脏污堵塞 , 清洗干净,必要时及时更换 。2.检查鼓风机各档位的运行情况 , 各档位应达到足够的速度 。如果调节旋钮到暖风位置,风量足够大,风向正常 , 冷风吹出 。检查暖风箱冷热风控制活门的拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,活门是否脱落等 。故障排除后 , 暖风将会变热 。

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朗逸旅行版发动机参数是多少
朗逸旅行版发动机参数是多少
朗逸旅行版采用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机 。1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw,最大扭矩200 Nm 。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米 。1.4升涡轮增压发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1750至3000转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。1.2升涡轮增压发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为2000至3500转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。双离合变速箱换挡速度快 , 传动效率高,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用 。旅行车其实是把车的后备箱抬高了 , 旅行车的后备箱空更大,所以这款车的实用性更好 。因为旅行车是建立在汽车底盘上的,所以它的操控性与汽车相似 。如果你对旅行车感兴趣,你可以试试 。

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