夏天汽车开空调耗油吗
在油价始终居高不下的当今社会，如何开车节油成为广大车主关心的话题 。夏天天气热的时候，很多人一上车就开空，但是开空比较耗油 。所以有些车主总是因为经济原因不愿意开空所以问题来了 。有什么好的降温节油的方法吗？
实际测试数据显示，夏季长时间暴露在阳光直射下，车内温度可达60摄氏度甚至接近70摄氏度 。由于门窗都是关着的，在这种状态下下车可以说相当于一个“蒸笼”，让人一上车就非常难以忍受 。
所以很多车主一上车就打开空开关 。其实这个很贵，温度降得也很慢 。因为汽车的空压缩机部分空开关是由发动机驱动的 ， 如果一上车就打开空开关，发动机就要完成点火，用空压缩机带来的额外负荷启动，所以此时的油耗会更高 。所以正确的做法是上车前打开门窗，等到车内高温空空气散发出来，再进入车内，最后关闭门窗打开空降温 。
此外，车空调节器上还有内循环和外循环两种模式 。如果使用得当 ， 也能在一定程度上节省一些燃料 。首先，空开关打开时 ， 为了实现车内快速降温，应先关闭门窗，进入内循环模式，由鼓风机带动循环 。这时外部的热空空气无法进入车内，过一会儿就会切换到外循环，这样车外的新鲜空空气就可以进入车内再切回内循环 。这样，由于打开空，可以降低车辆的油耗，并且可以确保车内有足够的新鲜空空气 。
出风口的位置也很重要 。根据热空气升冷空气降的原理，冬季空调热时调整出风口角度向下吹，而夏季正好相反，当空调冷时 ， 会调整出风口角度向上吹，这样可以快速移动汽车 。
【夏天开汽车空调费油吗 夏天汽车开空调耗油吗】夏天和冬天胎压需要调整吗
随着夏天的到来，气温上升，路上的地面也很热 。可能有些车主会想到热胀冷缩的原理，怀疑轮胎压力是否应该适当降低 。夏天合适的胎压是多少？
其实这个没必要 。胎压有两种:冷胎压和热胎压 。冷胎压是指汽车不行驶时的胎压 ， 热胎压是指汽车长途行驶后的胎压 。
现在对于大多数汽车来说，正常的热胎压在2.2-3 bar之间，因为夏天行驶一段时间后，热胎的胎压比冷胎高0.3bar左右 。如果标准胎压是2.5，按照标准值充气，那么热胎后只有2.8，也就是说在这个范围内对轮胎没有不利影响，所以我们只需要按照标准胎压充气即可 。
其实去修理厂给轮胎充气的时候 ， 很多地方都不看汽车的标准胎压值 。不管是什么车，都会直接充到2.5 。胎压的充气方式虽然不严格，但问题不大，因为胎压值是有波动的，只要在合理的范围内 。
如果轮胎压力降低，将对轮胎有害 。一般我们测量的胎压值都是在冷胎条件下测量的 。如果冷胎的胎压值降低，意味着轮胎变平 ， 增加与地面的接触面积，增加行驶时的摩擦系数，产生更多的热量 。而且如果胎压过低，胎侧强度会降低，帘布层会过度疲劳，爆胎的概率也会增加 。此外，行驶阻力会增加 ， 这将导致油耗增加 。
