摩托车碳罐单向阀是用来减少燃油蒸发排放造成的空气体污染,同时提高燃油效率的装置 。摩托车碳罐单向阀的工作原理:因为油箱的密封性 , 油耗会造成油箱内负压 。在负压的作用下,汽油会比常压下更容易挥发油气 。当发动机熄火时,碳罐会将燃油箱排出的油气和空气体混合,储存在碳罐内活性炭的微孔中 , 防止油气排放到大气中 。发动机启动时,安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开,碳罐内的油气作为燃料输送到发动机参与燃烧,不仅减少了排放 , 还降低了油耗 。碳罐止回阀:汽车启动时,电磁阀打开 , 将吸附的燃油蒸气释放到进气管道,进入发动机燃烧 。碳罐是这个系统中最关键的装置,它负责收集和储存汽油蒸气 。安装在车辆上的碳罐实际上是一个总成 。它的外壳一般由塑料制成,内壳填充有能吸附蒸汽的活性炭颗粒 。顶部装有控制进入进气歧管的汽油蒸气和空气体量的净化控制阀和净化汽油蒸气的过滤网等 。【摩托车碳罐单向阀有什么作用 摩托车碳罐电磁阀有什么作用】
摩托车碳罐单向阀是用来减少燃油蒸发排放造成的空气体污染,同时提高燃油效率的装置 。摩托车碳罐单向阀的工作原理:因为油箱的密封性 , 油耗会造成油箱内负压 。在负压的作用下,汽油会比常压下更容易挥发油气 。当发动机熄火时,碳罐会将燃油箱排出的油气和空气体混合,储存在碳罐内活性炭的微孔中 , 防止油气排放到大气中 。发动机启动时,安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开,碳罐内的油气作为燃料输送到发动机参与燃烧,不仅减少了排放 , 还降低了油耗 。碳罐止回阀:汽车启动时,电磁阀打开 , 将吸附的燃油蒸气释放到进气管道,进入发动机燃烧 。碳罐是这个系统中最关键的装置,它负责收集和储存汽油蒸气 。安装在车辆上的碳罐实际上是一个总成 。它的外壳一般由塑料制成,内壳填充有能吸附蒸汽的活性炭颗粒 。顶部装有控制进入进气歧管的汽油蒸气和空气体量的净化控制阀和净化汽油蒸气的过滤网等 。【摩托车碳罐单向阀有什么作用 摩托车碳罐电磁阀有什么作用】