热车怠速连续的唧唧唧唧响
这是因为皮带很久没有更换了 ， 只有更换皮带才能解决这个问题 。汽车发动机周围有皮带，用来驱动空压缩机、水泵、转向泵、发电机等 。皮带是橡胶制品，所以皮带用久了会老化 。当皮带老化时，发动机舱内会出现异常噪音 。车上有很多易损件需要定期更换 。建议您在平时用车时，定期更换这些易损件 。汽车的易损件有火花塞、皮带、轮胎、刹车片、刹车盘、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯等等 。车上还有一些油需要定期更换，比如机油、变速器油、差速器油、转向油、冷却液等 。机油对发动机非常重要 。机油被称为发动机的血液 。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转 。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用 。当发动机运转时，机油会在发动机各部件表面形成一层油膜 。这样，可以防止由发动机中各种零件之间的直接接触引起的摩擦 。机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油 。【热车怠速连续的唧唧唧唧响 热车怠速叽叽叽叽声音】热车怠速居高不下原因
热车怠速高的原因大致可以分为三类，即喷油量过大、怠速进气量过大 ， 或者发动机控制信号不正确 。比较常见的原因是节气门有问题 。节气门被称为汽车发动机的咽喉 。因为节气门连接到空空气滤清器，所以它连接到发动机气缸体 。我们踩的油门踏板，其实并不是控制喷多少汽油，而是控制节气门的开度 。节气门的主要作用是控制进气量 ， 进气量的多少会影响喷油 。进气量增加，喷油量也会增加 。因此，节气门是一个控制进气量和向气缸内喷油量的装置 。比如节气门太脏或者节气门上积碳，导致节气门开度过大 。这时油门会给行程电脑发送错误信号，行程电脑控制喷油量 ， 自然喷油量太多 。喷油多了，车的怠速自然会提高 。解决办法是清洗或更换节流阀 。其他的 ， 比如水温传感器问题，比如空空气流量计问题，怠速控制阀故障，进气压力传感器等 。 ， 会导致怠速过高的现象 。具体原因需要专业人士检查才能确定 。只有确定问题是什么，我们才能补救 。
