1、用途：一般情况下，摩托车就是一个短距离的通勤代步工具，但现阶段摩托车的用途已经发生变化，它也可能是一个玩乐性工具，休闲放松工具 。
2、车型：根据用途就可以选择车型，目前的摩托车虽然细分的种类比较多，但大体上可以分为两大类，一类就是比较常见的实用型，而另一类就是玩乐型，如果当前的需求就是单纯的代步，那么就可以将选择的重点放在实用型上，而如果后期的使用需求以玩乐为主，那么就可以根据性能需求，选择跑车，街车，休旅车，ADV等等 。
3、性能：通常情况下摩托车的性能取决于排量和动力调校，不同使用需求下对于性能的要求会有比较大的出入 ， 并且同一定位的车型它们的性能表现也会有出入，所以选择车型之前要充分了解车辆的动力特性 。
20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等 ， 使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一 。
日本毫无疑问是亚洲现代工业的代表，在摩托车制造业也是如此 。本田、铃木、雅马哈和川崎是日本最著名的四家摩托车公司 。其中本田和雅马哈在上个世纪起步的时候依靠模仿意大利比亚乔、德国宝马和美国哈雷起家 。至今我们仍然能看到很多本田的型号和这些车子的尺寸甚至是细节都是一模一样，足以以假乱真 。
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