这款车前后刹车都是通风盘 , 散热性能更好 , 防止刹车过热 。【giulia 刹车 Giulia制动器类型是哪种】Giulia是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型车 , 自上市以来受到了众多消费者的欢迎 。Giulia用过两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机 , 另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机 。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩280马力,400牛·米 。这台发动机可以在5250转/分输出最大功率,在2250转/分输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。2.9升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为510马力,600牛·米 。这台发动机在2500到5000转/分时可以输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。Giulia的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。这款车的操控性比较好 , 双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象 。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高抓地力 。
这款车前后刹车都是通风盘 , 散热性能更好 , 防止刹车过热 。【giulia 刹车 Giulia制动器类型是哪种】Giulia是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型车 , 自上市以来受到了众多消费者的欢迎 。Giulia用过两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机 , 另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机 。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩280马力,400牛·米 。这台发动机可以在5250转/分输出最大功率,在2250转/分输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。2.9升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为510马力,600牛·米 。这台发动机在2500到5000转/分时可以输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。Giulia的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。这款车的操控性比较好 , 双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象 。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高抓地力 。