法拉利458不是前置发动机车型，而是法拉利的中置发动机车型 。法拉利458搭载4.5升v8自然吸气发动机，后期的488其实是458的继任者 。法拉利458的4.5升v8自然吸气发动机最大功率445kw，最大扭矩540 Nm 。这台发动机可以在6000转和9000转时输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。双离合变速箱非常适合超跑 。这种变速箱换挡速度快，传动效率高 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品 。这个变速箱有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档 。法拉利458的前悬架采用双横臂独立悬架 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能 。【法拉利458是前置发动机吗 法拉利458发动机性能受限】
