开车左让右还是右让左呢
右转让位于左转 。所谓右转和左转都是相对于对面的车辆 。一辆车右转，另一辆车左转，然后驶进同一个十字路口 。在这种情况下，右转的车应该让左转的车先走 。靠右原则的前提是 ， 在没有红绿灯的路口，两车交叉方向直行 。在这种情况下，应该执行右手原则 。原因是左转车的轨迹很长 。如果右转车辆不让左转车辆先行，那么左转车辆就会长时间停在路口中间，影响其他车辆的正常通行 。所以，从大局考虑 ， 右转车应该让左转车先走 。交通法规明确规定，右转车辆因不避让与左转车辆发生碰撞的，由右转车辆承担全部责任 。《道路交通安全法实施条例》规定:机动车在没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的情况下通过路口，应当遵守第五十一条第二款“让已经在路口的机动车先行”和第三款“左转时，在路口中心左侧转弯”的规定 。转弯时打开转向灯 ， 夜间行车时打开近光灯”，还应遵守以下规定:(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(2)没有交通标志或者标线控制的，进入路口前停车观察，让右侧道路的车辆先行；(三)转弯机动车让直行车辆先行；(4)逆向行驶的右转机动车应当优先让左转车辆通行 。
开大灯怠速抖动怎么回事
大灯亮时 ， 发电机会大功率工作，会影响功率 。有些车型怠速时没有这个速度补偿，所以会出现这种现象 。可以适当提高转速来弥补 。如果电池太旧，会加剧这种现象 。【开车中左让右还是右让左 开车左让右还是右让左呢】如果发电机电压没有问题，打开大灯就相当于增加了发动机的负荷，怠速下降也是正常的，尤其是使用寿命长的车辆 。如果能够清除进气系统和发动机燃烧室中的积碳 ， 这种抖动可能会得到缓解 。如果车辆抖动很严重 ， 建议去4S店，专门用检测仪检查一下 。如果汽车大灯功率大，或者是氙气大灯，打开时需要的电能比较大 。这时，电池电能会相对减弱 。为了保持电能不变 ， 车载电脑得到指令后，会传送到发电机，并提高发动机转速给电池充电，以保持电压稳定 。因此，当打开大灯时，汽车的怠速会相对增加，一般在50转左右 。当车载电器完全关闭时，车辆怠速会回落到正常怠速范围 。
