在起步阶段，将档位设置为空档 。发动机启动后，踩下离合器踏板 ， 将变速杆置于一档，快速抬起离合器踏板 ， 直到发动机噪音变低(此时压盘和从动盘开始摩擦)，然后立即减慢松开离合器踏板的速度 。
在慢慢松开离合器踏板的过程中，感受车身的晃动和移动趋势 。当汽车轻微晃动(离合器处于半联动)并有移动趋势时 ， 稍微停止离合器踏板 ， 同时迅速加油一点，防止发动机熄火 。
再次缓慢抬起离合器踏板，同时继续逐渐给右脚加油，使车辆平稳起步 。当左脚感到放松时，迅速完全抬起 。
随着车速的提高，换挡时的油分离过程应缩短，离合器踏板的释放速度应加快 。但不要一下子完全抬起离合器踏板，也要有一个慢停的短暂过程，这样动力传递才顺畅 。
【油门和离合的配合有哪些技巧 离合与油门配合的技巧】
为了保证换挡过程的平稳，油门踏板也要轻踩、合理协调，不能猛踩 。理想状态是汽车行驶平稳，速度变化平缓，没有明显的瞬间减速和加速 。
