1.大灯亮度不够是很多车主吐槽的一点 。C4世嘉的远近光灯是卤素灯泡,也是车辆中最常见的灯泡 。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显较低 , 在市区夜间行驶时勉强够用,女性司机在郊区行驶可能需要一点勇气 。【c4世嘉为什么没人买 c4世嘉为什么停产】2.后排空太小 , 留给腿部的空间不多空 。后排中间有个凸起,让坐中间的乘客不舒服 。另外,c4世嘉的后排座椅不能放倒 。3.c4世嘉标配中控面板,这是很多低配车主意想不到的 。结果发现 , 打开后没有导航,也没有倒车影像 。低配配置比较低,实用功能少 。顶配版相比老款也少了很多配置,后排杯架没有了,自动空调节改为手动空调节 , 安全气囊也减少了 。C4世嘉是中法合作研发的全新A级车 , 传承自法国雪铁龙C4,融合了东西方消费者的审美需求和日常使用需求 。采用PSA集团新一代中级车平台 , 符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准,引入“低油耗、低排放、低使用成本”的可持续发展理念,为中国消费者带来新的选择 。
1.大灯亮度不够是很多车主吐槽的一点 。C4世嘉的远近光灯是卤素灯泡,也是车辆中最常见的灯泡 。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显较低 , 在市区夜间行驶时勉强够用,女性司机在郊区行驶可能需要一点勇气 。【c4世嘉为什么没人买 c4世嘉为什么停产】2.后排空太小 , 留给腿部的空间不多空 。后排中间有个凸起,让坐中间的乘客不舒服 。另外,c4世嘉的后排座椅不能放倒 。3.c4世嘉标配中控面板,这是很多低配车主意想不到的 。结果发现 , 打开后没有导航,也没有倒车影像 。低配配置比较低,实用功能少 。顶配版相比老款也少了很多配置,后排杯架没有了,自动空调节改为手动空调节 , 安全气囊也减少了 。C4世嘉是中法合作研发的全新A级车 , 传承自法国雪铁龙C4,融合了东西方消费者的审美需求和日常使用需求 。采用PSA集团新一代中级车平台 , 符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准,引入“低油耗、低排放、低使用成本”的可持续发展理念,为中国消费者带来新的选择 。