比亚迪l3底盘图片 比亚迪l3汽车内部结构大全图解

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比亚迪l3底盘图片
比亚迪l3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁悬架 。
比亚迪l3是一款紧凑型车 。这款车的指导价是5.39万元到11.88万元 。这个价位的后悬架使用扭力梁悬架很正常 。
扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空空间 。
扭力梁悬架的使用可以放大后排乘客舱空,对于紧凑型车来说非常重要 。
前悬架使用麦弗逊悬架很正常,因为大部分车都会在前悬架使用麦弗逊悬架 。

麦弗逊悬架是一种结构最简单、体积最小、成本最低的独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空 。
比亚迪l3使用了两款自然吸气发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.8升自然吸气发动机 。
1.5升自然吸气发动机最大功率80kw,最大扭矩145 Nm 。

1.8升自然吸气发动机最大功率90kw,最大扭矩160 Nm 。
这两款自然吸气发动机完全足够日常运输,而且这两款发动机的保养价格相对便宜,油耗也相对较低 。
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比亚迪g5有防撞钢梁吗
比亚迪g5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。g5是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车 。

以比亚迪g5的价格 , 大部分后悬架都会采用扭力梁悬架 , 占用空的空间相对较小 。
扭力梁悬架的使用可以扩大后排乘客舱空和行李厢空 。
前悬架使用麦弗逊悬架很正常,因为大部分车都会在前悬架使用麦弗逊悬架 。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架 。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架 , 其结构特别简单 。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 。
比亚迪g5采用1.5升涡轮增压发动机,最大功率113kw , 最大扭矩240 Nm 。这台发动机的最大功率转速为5200转/分 , 最大扭矩转速为1750至3500转/分 。这台发动机配备了可变气门正时技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱 。
【比亚迪l3底盘图片 比亚迪l3汽车内部结构大全图解】这个动力总成的动力还是比较强的 。如果你对比亚迪g5感兴趣,可以试试 。

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