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谢周

市民投票选出的皇家蓝色座套 。
编者按:从今年4月起,市委选派108名干部到杭州挂职 。目前,第一批66名挂职干部已从初任学习归来 。他们从杭州学到了什么?你将如何应用你所学到的东西?继“取经·杭州市首批挂职干部对标专题报告”推出后,又推出“取经·见实效”专题报告,聚焦挂职干部,看他们如何把挂职工作的成果转化为实际成果,努力为温州“三大转型”、建设“三个城市”做出新的更大贡献 。今天发表第三篇,请注意 。
网讯温州市区3870辆出租车(该数据不包括洞头区数量)预计本月底将免费更换新座套 。这种“皇家蓝”布座套和米色丝绸圈脚垫的座套方案是由公众投票产生的 。市道路运输管理局昨天透露 , 4个出租车临时服务区也将于月底前投入使用 , 提供免费换座套、冲洗等服务 。
这些工作都落到了该局出租车管理处副处长谢洲等人的身上 。要知道,早在6月24日,谢洲从杭州留学回来,就一头扎进了相关的申办工作中 。
【温州之星奔驰4s店地址 温州之星奔驰4s店地址】学会“向人民征求意见”
发起座套方案投票
今年5月起,市运管局开展出租车外观专项整治,内饰更新是重要内容之一 。5月20日,该局拟定了五个座椅套方案,并要求公众投票选出最终设计 。据介绍,五种方案分别是宝蓝色、蓝白色、白色、灰色和棕色的布艺座套和配套脚垫 。

“2000多人通过电话、电子邮件等方式进行了投票 。,最后70%的人投了‘皇家蓝’款 。根据这个结果,我们确定了这个最终样式,开始招标 。”谢舟说,这种“求教于民”的方法是从杭州学来的,他们现在也在学习和使用 。他说,今年5月,为迎接G20峰会,杭州要更新全市1.2万辆出租车的座套,当地运管部门公布了6套方案,供市民投票 。他发现这种方法很受当地市民的欢迎 。
“温州出租车车容和外观问题想要在短时间内迅速改善,更换内饰座套是比较有效的手段 。过去也续签过几次,但都是出租车行业人员讨论后确定的 。”谢舟认为,投票的方式增强了出租车行业与消费者的互动,吸引市民参与出租车行业的管理,加强了决策的合理性和准确性 。
学会“造福人民”
搭建临时出租车服务区
这一次,交通部门计划投入近400万元专项资金,对出租车行业进行改善,特别是在车辆运力和外观方面 。经过招标程序,95万元将用于购买7740套新座套(每辆车两套)和3870双脚垫 。
为解决出租车座套更换问题,为车容车貌提升提供长期保障,经市运管局调研申报 , 市政府协调推进 。拟投资300万元在机场路3D组地块、过境路车辆救援中心地块、岳螺洋村火车站空地块、瓯江路万顺驾校等四处,划出一定区域作为临时服务区 , 提供出租车座椅免费更换和低价洗车服务 。

“我在在职学习的时候,发现杭州对出租车行业的投入很大 , 在让利于民方面做得很好 。”谢舟举例说,杭州目前有8辆出租车在使用,每年财政补贴约1100万元 。是政府购买社会服务的方式,每年考核达标才发放补贴,保证了服务质量,让司机受益 。温州目前使用的出租车服务区有两个,都是企业自建经营,场地小,配套不全 。
谢舟感慨道,“这一次,我们是在努力向杭州学习 。温州第一次由政府投资建设 。四个临时服务区占地2000至6000平方米 。同时,通过购买社会化服务的方式,为驾驶员提供单次5元以下洗车服务和免费更换座套服务 。服务区预计7月底前投入使用 。”
从座椅罩更换
看出租车精细化管理的变化
鹿城区交通运输行业协会相关负责人曾组织更换出租车座套 。该负责人介绍,2001年,温州出租车开始使用统一的座套,当时是白布座套 。出租车车主交了造改单,每个月还要给协会交50元服务费 。不足的资金由主管部门补贴 。该协会在市区的8个加油站设立了冲洗站,提供24小时服务,这一做法一直持续到2010年 。但由于材料和人工成本上涨,服务费后来涨到每月60元,部分车主不愿支付 。
经业内讨论,确定2012年9月 , 我市所有出租车更新为灰色真皮座套,480元一套,有效期3年 。“真皮座套耐脏、阻燃、易清洗,比布艺座套更经济、更方便 。”该市出租车行业协会会长邵说,当时要求司机早晚擦拭干净,但许多人没有这样做 。谈及这种改善,他说:“这次政府出资的改革,说明已经看到了这一点,这是一种进步 。我们也希望相关部门在实施过程中做好精细化管理 。比如明确座套更换验收制度、车辆清洗标准等 。”
“过去使用的是布质座套 。洗车费是车主交的,司机不用交 。但是对司机来说很麻烦 。布座套容易脏,两三天就得换一次 , 有时候排队要一个多小时 。”在温州开了18年出租车的曹师傅说,这次改革,他希望换个地方更方便 。
对于出租车司机的担心,谢洲表示已经考虑到了 。他介绍,第一,临时服务区的选址采取就近原则,都选在司机居住地集中的区域 。比如黄龙和岳麓阳,是我哥住的比较多的地方 。二是服务区以低价洗车服务为“吸引点”,吸引司机更换座套 。第三,服务区会安排“错时服务” , 避免司机扎堆换车,排队时间过长 。四是运管部门将加强对出租车运力和容貌的日常监管,严格考核要求,强制司机做好保洁工作 。
在谢洲眼里,出租车的改进是一场“持久战”,更换座套、建设服务区只是一个开始 。接下来,运管部门计划制定出租车管理条例,争取立法进一步解决出租车使用年限长、出租车驾驶员诚信体系建设等问题 。

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