正时皮带(Timing belt)是从英文技术术语Timing Belt翻译过来的,最早出现在20世纪60年代 。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分 , 与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性 。一般来说就是控制和调节进气门和排气门的开启和关闭时间 。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用,由曲轴驱动,将动力传递给相应的零件 。正时皮带的作用:在正时皮带的连接下,发动机运转时,活塞的行程、气门的开闭和点火顺序应始终保持同步运转 。正时是指通过发动机的正时机构,每个气缸刚好可以做到:活塞上死点时,气门刚好关闭,火花塞刚好点燃 。【正时皮带啥牌子好 正时皮带是啥】同步带是橡胶零件,橡胶的一个特点就是会老化 。加上平时的磨损,所以正时皮带到了规定时间一定要及时更换 。一般随车原装的比较耐用,10万公里左右可以更换 。但是车辆到8万公里的时候 , 最好每次保养的时候都检查一下 。如果没有问题,可以继续使用 。如果发现有裂纹等现象,要及时更换,以免在行驶过程中发生破损和事故 。
正时皮带(Timing belt)是从英文技术术语Timing Belt翻译过来的,最早出现在20世纪60年代 。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分 , 与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性 。一般来说就是控制和调节进气门和排气门的开启和关闭时间 。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用,由曲轴驱动,将动力传递给相应的零件 。正时皮带的作用:在正时皮带的连接下,发动机运转时,活塞的行程、气门的开闭和点火顺序应始终保持同步运转 。正时是指通过发动机的正时机构,每个气缸刚好可以做到:活塞上死点时,气门刚好关闭,火花塞刚好点燃 。【正时皮带啥牌子好 正时皮带是啥】同步带是橡胶零件,橡胶的一个特点就是会老化 。加上平时的磨损,所以正时皮带到了规定时间一定要及时更换 。一般随车原装的比较耐用,10万公里左右可以更换 。但是车辆到8万公里的时候 , 最好每次保养的时候都检查一下 。如果没有问题,可以继续使用 。如果发现有裂纹等现象,要及时更换,以免在行驶过程中发生破损和事故 。