发生在周日上午的尼泊尔空难 , 继续吸引全球的关注 。
到目前 , 救援团队在博卡拉国际机场附近的峡谷里找到69具尸体 , 剩余3人仍处于失踪状态 。 按现场惨烈程度 , 他们不太可能还活着 。
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机长卡莫拉·KC的尸体被发现 , 并且已确认身份 。
他在尼泊尔雪人航空工作多年 , 有超过21900小时的飞行经验 , 出事时他是操控691航班的总驾驶员 。
副驾驶安朱·卡迪瓦达的尸体尚未确认 , 可能和乘客们的混在一起 。
她有6400小时的飞行经验 , 负责协助卡莫拉开飞机 。
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(安朱·卡迪瓦达)
过去几年 , 这对组合负责从加德满都到博卡拉的热门旅游航线 , 没出过事故 。 直到这次 , 造成尼泊尔30年来伤亡最惨重的空难 。
这是意外 , 又是可怕的巧合 ,
因为媒体们发现 , 副驾驶安朱的丈夫曾经也是飞机副驾驶 , 他也在空难中死亡……
安朱的丈夫名叫迪帕克·波克雷尔 , 曾经担任尼泊尔军用直升机的飞行员 。 因各种原因退伍后 , 他加入雪人航空公司 , 成为民用飞机的副驾驶 。
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迪帕克喜欢这份工作 , 梦想早日当上机长 , 全权负责飞机的行驶 。
那时的安朱是医护人员 , 她对飞机一窍不通 , 但支持丈夫追梦 。 她帮忙筹钱给丈夫报飞行员培训课 , 还坐丈夫的飞机给他打气 。
两人拥有一个女儿 , 在尼泊尔属于中产家庭 , 日子过得简单又幸福 。
但这份幸福在2006年被打破了 。
那年6月 , 迪帕克和机长驾驶DHC-6双水獭运输机 , 去西部城市朱姆拉运送大米 。 在接近飞机跑道时 , 飞机突然坠毁 , 机上9人全部遇难 。
那次空难 , 再次印证在尼泊尔开飞机属于高危行业 。
然而 , 就在所有人害怕和悲伤的时候 , 安朱做出一个出人意料的决定……
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她要辞掉医院的工作 , 为亡夫追梦 , 成为一名优秀的飞行员!
家里人觉得安朱简直疯了 。 从医护行业到航空业 , 这转行跨度太大 , 她没有任何经验 , 也可能没有天赋 , 怎么保证自己转行成功?
而且 , 安朱的女儿才6岁 , 爸爸死了以后 , 妈妈就是她的全部 , 当飞行员怎么带孩子?
就算最后成功了 , 在尼泊尔开飞机也太危险 , 为什么不做点更安稳的工作呢?
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面对家人的强烈反对 , 安朱不为所动 , 她铁了心要实现丈夫的梦想 。
辞掉工作后 , 她把女儿交给父母养 , 接着取出丈夫去世后拿到的保险金 , 把它用作飞行员培训费 。
既然要学 , 就学最好的 , 安朱报名美国飞行员课程 , 到遥远的异国学习 。
安朱父亲的朋友告诉媒体 , 安朱在申请美国签证的时候 , 对签证官说了这么一句话:
“我只是想像我丈夫一样穿上白色制服 , 当一名飞行员 。 ”
在美国学习4年后 , 安朱顺利毕业 , 回到尼泊尔进入丈夫当年工作的雪人航空公司 。 她转行成功了 , 成为该公司仅有的六名女性飞行员之一 。
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