如果说第一招还有大家的智慧，那么第二招“倒车上陡坡”就是雷荣安的独创了 。
在到达达旺前线的路段上有一个陡坡，据说是在山坡上极限修造的 。炮兵前线阵地距此还有相当长的一段距离，叫炮兵们跑那么远来搬运炮弹，44吨炮弹，不知要搬到什么时候！此处又面临前线，也不可能大张旗鼓地叫上一两百人来拖车……
雷荣安一行必须要单独驾车爬上陡坡，将炮弹送过去！但是，这个陡坡连“解放牌”空车都难爬上去呀 。雷荣安驾驶车辆，连续三四次都没有将车开上坡顶 。
怎么办？雷荣安望了望陡坡，又望了望汽车，突然茅塞顿开似地又跳上驾驶室，只见他猛打方向盘，将车调了个儿，倒车往坡上开去……虽然仍有些艰难，车却神奇地开了上去！
当雷荣安讲到这里时，我们试图用力学的原理去解释，仍旧解释得不清不楚的 。雷荣安笑了笑：我不懂什么力学原理，但我知道有一点，当车头在前，车厢里的炮弹是拉着走的，如果倒车，车厢里的炮弹就是推着走的 。在我们的生活中，推着走要比拉着走省力些！开车也是这个道理，在后面推车也许几个人就推走了，如果拉车，前面十几个人也许还拉不起走呢……一席话说得我们连连点头 。
其余10辆车，都利用倒车上陡坡的方法，全部开上了陡坡！将炮弹送到前线阵地，为炮兵第二阶段对印军的炮火压制和打击提供了支撑 。
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雷荣安获得“庆祝中华人民共和国成立70周纪念章”和“光荣在党50年纪念章”
雷荣安的“特殊功绩”不仅仅是以上两点，还有最大的一项“特殊功绩”：带领车队穿越印军的炮火封锁区 。而这一次“特殊功绩”，正巧被八一电影制片厂拍了一个正着 。
车队即将进入达旺前线，胜利似乎就在眼前 。但是，雷荣安一行却经历了此行任务最大的一次考验，穿越印军的一个炮火封锁区 。军情紧急，已容不得半点迟缓 。指挥部的首长也来到雷荣安的车队前，给他们加油打气，交待穿越炮火封锁区的注意事项 。其实，所有人都知道，这可是满满的一车炸弹，要是被印军的一发炮弹击中，后果可不堪设想呀！
面对首长的嘱托，雷荣安说出一句铮铮铁骨的话：要弹不要命！
要弹不要命！在场的所有领导和战友，以及八一电影制片厂的人都被这句话所深深震撼 。
现在再来思量这句话，不正是当年对印自卫反击战中“一不怕苦、二不怕死”精神的体现吗？这句话，成为雷荣安一行所有人心中的誓言！
光有誓言是不够的 。雷荣安把大家召集起来，把在干部学校学习的防炮知识传授给大家……最后，雷荣安向大家说了一句：看我的！
雷荣安挺了挺胸膛，走上了第一辆车，发动汽车，毅然决然地驶向印军的炮火封锁区 。很快，印军的炮弹打了过来……一时间，硝烟弥漫，烟尘滚滚 。
雷荣安记得很清楚，印军的第一发炮弹是在车辆前四五米的距离上爆炸的，雷荣安立即一踩油门，往炮弹的烟雾里冲 。印军的炮弹打在车后，雷荣安便一踩刹车，使车辆紧急停顿一下，再变幻行进速度、方向前进……就这样，雷荣安驾驶着装满炮弹的车辆，不断与印军周旋，使得印军摸不着雷荣安的前进规律 。
这个珍贵的历史场面，被八一电影制片厂的摄影师完整地记录了下来，事后不停地说：这驾驶员太牛了！这场面太精彩了！任何导演也导不出这样的效果来！
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