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空难 东航空难一定要知道的8个真相( 二 )

飞机坠机空难东航飞机失事


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可事实上采访人员调查发现机场也并未接收到所谓的7500指令，相关航空方面的专家也说了像这种下降情况，不可能是人为操作的 。
还有一个让老徐我都有些尴尬的阴谋论 。
说是现在还没有找到幸存者，是因为事故惨烈，官方有意隐瞒 。
别说全国人民都在关注的事故谁都不敢隐瞒，光是找不到幸存者，就是世界上几乎所有空难都有的特征 。
比如2002年一架俄航客机和意大利货机在德国边界相撞，在空中爆发极大的火花 。
空难 东航空难一定要知道的8个真相
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为了调查这起空难两国用了近两年时间 。
其中出动六千名搜救人员搜寻了半个多月，没有见到一名乘客的踪影 。
同样的还有1999年的埃及航空空难，飞机坠入大西洋后，也只找到了些许残骸，乘客也是不见踪影 。
据悉，在飞机爆炸的一瞬间，极大的高温就把乘客气化了 。
当年出现过的阴谋论，今天依旧出现了，且信以为真的人还不少 。
阴谋论是反智的，也无法解决问题，请不要再跟随了 。
4、飞机依旧是最安全的交通方式之一 。
事故消息出来后，很多已经买好机票，甚至打算搭飞机出行的乘客，要么退票，要么改乘高铁出行 。
白云机场内东航的退改签处甚至排起了长队 。
老徐能理解，包括我自己此刻也还有有点余悸 。
但客观来说，飞机仍然是最安全的交通工具 。
在2009-2018这十年间，全球共发生致命的飞行事故311起 。
并且随着技术的跟进和时代的变化，空难事故在数量上呈减少趋势 。
按比例算的话，致命的飞行事故更是每百万次航班上都摊不上一次 。
空难 东航空难一定要知道的8个真相
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我国的数据更是超越了国际水平 。
距离上次空难，已经过去了4227天，超过10年，飞行次数都统计不完 。
空难 东航空难一定要知道的8个真相
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比较之下，汽车的交通事故就不提了，即使是大家认为最安全的铁路，也出现过事故 。
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另一边，并非所有飞机失事都必死无疑 。
以全球飞行事故发生最多的国家美国来讲，根据其国家运输安全局统计，83到00年间美国民航发生过568次事故 。
涉及的53487名乘客中有95.7%都活了下来 。
比如2001年，TS236航班在飞行途中漏油导致双发动机和液压系统全失，对此飞行员将飞机滑翔着陆，机上306人全部生还 。
再比如，大家都看过由真实事件改编的四川航空事件，一样存活下来了 。
诚然，飞机的特性决定了一旦出现危险，生还几率很小 。
但老徐想说，空难是非常小概率的事件，我们应该相信科学，更应该给予中国民航更多信心 。
5、幸存者，不要给家属再一次的伤害了 。
事故发生后不到三小时，网上一下就窜出了近20个自称错过MU5735航班的人 。
他们利用自己所谓“幸运儿”的身份疯狂收割流量 。
空难 东航空难一定要知道的8个真相

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