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老徐呼吁这些假的,不要再出来了,你们的做法不会让公众觉得你们福大命大,只会觉得你们毫无良心 。
经过多方求证后,真正没登上飞机的其实只有腾冲的黄先生,还有最早晒出高清退票截屏的辛女士 。
黄先生因天气原因错过腾冲飞往昆明的联程航班,最终没登上MU5735;辛女士则是因为行程码仍带星未能离开 。
但让我觉得无语的是,某位幸运儿居然还以此开了直播...
我也建议媒体,不要再采访这两个幸运儿了 。
他们越幸运,对家属来说越残酷,他们说得越多,对家属来说越难受 。
可能对他们来说有点不公平,但你们至少保住了生命,有些人却至今下落不明 。
将心比心,别这样 。
6、不拿空难打广告,是人的底线 。
空难发生后才不到一天,山西就有一个地产公司居然拿坠机来营销卖房 。
映入眼帘的四个大字是:平安归家 。
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然后,保险也参合进来 。
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某些零售商家,也跟了上来...
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此刻科普法律已经是最低的要求,我更想对这些人说的是,你们的行为丧失了人的基本底线 。
7、不要传播事故的图片和乘客信息 。
我知道,大家都好奇乘客是谁,长什么样子,他们是干啥的 。
但是,尊重他们,也尊重他们的家属 。
这种好奇,没必要满足 。
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包括,如果你刚好在现场,请不要传播任何涉及到他们信息照片 。
这是要求更是底线,别为了一己私欲,给家属们徒增悲伤 。
8、灾难过后,摄入过多信息会让自己情绪奔溃
老徐这两天心情很低落,而我不是个别例 。
在悲伤共情的过程中,很多人更是表示自己头晕恶心,情绪崩溃,甚至是心脏难受 。
这是正常的 。
但这也是要值得警惕的,这是一种进入应激状态的表现 。
普通人一旦一次性承受过多的悲伤讯息,会不自觉的产生替代性创伤 。
老徐想说的是,放下手机吧,去做点别的事 。
避开这些负面消息,反而能让我们的心得到保护,从而让我们把同理心留到它最该发生作用的时刻 。
就像中国民航杂志文章里写到,事故调查是一项专业、系统、复杂的工作 。
一份完整的报告需要多方的参与,不仅是人力物力,还要有充足的时间 。
我们能做的,就是在保护自己身心健康的同时,去祈祷奇迹的发生 。
而我也想说,这不是矫情 。
悲伤,是因为我们具备共情力 。
我们要铭记灾难,是为了提醒自己人生无常,珍惜身边人 。
平安,真的是最大的祝福 。
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