有次 ， 一位老人急需肾脏方面的药 ， 家里只剩下一天的药量了 ， 需要去指定的中山医院配药 。 楼长就和我们反映了这个情况 。 我咨询了做交警的同学 ， 他告诉我 ， 首先需要小区居委开的通行证明 ， 然后要有给老人配药的药单、社保卡 ， 以及配药人的核酸阴性证明 。 我也了解到 ， 遇到就医就诊的情况一般都会放行 ， 但车上不能拉太多人 ， 顶多两个人 ， 一人开车 ， 一人帮忙配药 。
就这样 ， 我们小区的一位女志愿者自己驱车去中山医院帮忙配药 ， 一开始大家也提心吊胆 ， 因为这次配药是跨区行动 ， 怕政策不一样 。 但好在一路畅通 ， 路上虽然碰到交警询问 ， 但她给交警看了配药的药单后 ， 就被放行了 。
还有一次 ， 一位有基础疾病的老人感觉胸痛 ， 倒在沙发上了 ， 需要就医 ， 老人问能不能开车送他去医院 。 我跟他说 ， 现在直接送医院不行 ， 盲目过去是没人接收的 ， 只能打120 ， 点对点的闭环式运输反而更快 。 大概过了10几分钟 ， 120来了 ， 处置还是比较快 。
4月25日 ， 我接到了静安区司法局的召唤令 ， 去芷江西路街道洪南山宅居委会报到 ， 目前仍在洪南山宅居委会参加一线抗疫工作 ， 该居委会党支部原有成员7人 ， 其中4人确诊导致防疫工作不能开展 ， 我们和其他增援力量、居委会党支部组成临时党支部 ， 吃住在办公室 ， 24小时待命 ， 保证街道防疫工作正常运转 。
我的工作内容除了核酸检测扫码 ， 还有联系确诊家庭协调隔离事宜 ， 以及与居委干部一起将确诊人员及密接转运 。
有天晚上 ， 居委会辖区2号楼有四人确诊阳性 ， 需紧急转运 ， 其中有位坐轮椅的89岁阿婆以及她的丈夫、女儿和外孙女 ， 一家人将转去同一个方舱 。
转运当天 ， 他们一家带了很多东西 ， 跟搬家一样 ， 拉着好几个拉杆箱 ， 家里的学生也带着书包 。 他们推着阿婆轮椅到了大巴边 ， 有点犯难 ， 他们说 ， 阿婆平时基本不出门 。
大巴的台阶很陡 ， 老人又不能动 ， 我就一个“公主抱”把她抱上去了 ， 这也是我第一次零距离接触阳性病人 。 当时还是有点心慌的 ， 不过老人家都到这里了 ， 我又算比较有力气的 ， 不可能干耗着啊 。
本文图片
晚上7点 ， 上海的街景 。
期望回归平淡又珍贵的日常
并不是所有阳性患者都会被转运去方舱 。 在转运阳性患者之前 ， 我们会提前和患者电话沟通 。 有些九十多岁的老人 ， 在床上动都动不了 ， 怎么转？还有八九十岁的老两口 ， 如果真的转去方舱 ， 如何相互照顾？那反而会增加彼此的负担 ， 这些都是很现实的问题 。
对于没有特殊情况的阳性病人 ， 一般我们还是会正常通知、协助他们转去方舱 。 我们也会提醒他们做好准备 ， 关掉家里的水电煤 ， 带好钥匙 ， 因为之前遇到过去方舱的居民 ， 匆忙之中忘记带钥匙 ， 回家后发现把自己关在了门外 。
最近一段时间 ， 根据我们的工作数据和在一线的感受 ， 阳性病人的转运压力没之前那么大了 ， 方舱也不再那么拥挤 ， 随着出舱的人越来越多 ， 空位也逐渐增多 。
我女儿今年高一 ， 她还是比较支持我出来做志愿者的 ， 我老婆有点担心 ， 怕我天天在外边工作 ， 万一感染上了得去方舱 ， 会比较麻烦 。
我也有一点顾虑 ， 不过我一直信奉这么一个观点：当危机发生的事情 ， 有能力采取行动的人就有责任去采取行动 。 我想 ， 我本身的工作也负责社会工作这一块 ， 刚好也有关于防疫工作的专业知识 ， 还是可以为大家服务的 。
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