地铁,往往是城市客流量最密集的地方之一 。仅北京,每天就有400多万人在此流动 。而在日本东京,更有750万人每天在地铁进出 。
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有人这样形容高峰时的地铁:你会看到成百上千的人像追罪犯一样赶地铁;你会发现,身体和身体是完全的亲密接触,男女老幼跟你肩并肩,腿挨腿,你甚至要呼吸着别人的呼吸……
拥挤的环境无疑会对人们身心造成很大影响 。日前,通过调查显示,在2001名被调查者中,97.42%的人认为拥挤的地铁存在健康隐患 。正因为如此,包括中国在内的很多国家都在想方设法,改善地铁环境 。
全球地铁都拥挤不堪
1969年10月1日,中国第一条地铁线路在北京建成通车 。此后的30多年来,地铁迅速成为不少老百姓生活中不可或缺的一部分 。以北京为例,2006年,地铁线路占整个交通线路的1%,却承担了公交运量的11.1% 。
本报调查显示,每天在地铁上的时间在30分钟到1小时的乘客占36.13%,2.85%的人超过了2小时 。在“你所在城市地铁主要有哪些问题”一项中,高峰时拥挤(37.93%)列榜首 。采访人员从北京市地铁营运公司了解到,自2007年5号线开通和实行2元低票价以来,地铁日客流量明显增加,目前已近400 万人次;上海地铁日客流量也已达290万人次……
6月16日早7点,恰逢周一早高峰,采访人员来到北京四惠地铁站 。还没进候车大厅,从楼梯往下一看,黑压压全是人头 。某外企工作的王先生告诉采访人员,坐地铁没有风吹日晒雨淋,不会堵车,还是很方便的 。但赶上早晚高峰,可就受罪了 。“我们常开玩笑说,等车时,只要站在最前排就行,上车的事情交给后面人解决,有时还没迈脚,就被挤上去了 。”旁边一位女孩附和道:“车厢里人靠人,姿态各异,简直像超市里打包卖的金针菇 。”建国门站维持秩序的保安称,每天上下班时间是他们最累的时候,得不停提醒大家注意安全 。“经常是门一开,还没上人呢,先掉下几个来!”
与北京地铁一号线相比,2007年10月份开通的五号线则舒适得多 。采访人员注意到,五号线车厢容量更大;三向扶手竖杆便于更多人扶握,每个门口都配备了专门靠背,供站立的乘客舒适乘车;车厢内不但夏有空调,冬有加热器,所有地下站还能做到恒温、恒湿,强大的通风系统让空气清新了许多 。
日本地铁作为全球最繁忙的地铁,年客流量达28.19亿人次 。高峰时段,其拥挤程度让人生畏 。每次车一到站,就会有戴着手套,穿着制服的工作人员在后面推着乘客挤上车 。有人甚至戏谑地说:“日本人的一生都是拥挤的,生前挤地铁,身后挤棺材 。”
【地铁拥挤带来健康问题头晕烦躁还易交叉感染】 英国伦敦的地铁承担了全市45%的公交客运量,地铁里自然拥挤不堪 。座位满了,人们就只能侧着身子挤在对面坐着的人的膝盖之间 。由于这种“亲密接触”在英国人看来不太“体面”,因此,很多人宁愿站在车门口,也不愿走到狭窄的车厢深处 。
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