盘式驻车制动器盘式制动器又称为碟式制动器 ， 顾名思义是取其形状而得名 。它由液压控制 ， 主要零部件由制动盘、分泵、制动钳、油管等构成 。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上 ， 随车轮转动 。
【驻车制动器的构造是什么】
文章插图
制动鼓通过螺栓与变速器输出轴的凸缘盘紧固在一起 ， 制动底板固定在变速器输出轴轴承盖上 ， 两制动蹄通过偏心支承销支承在制动底板上 ， 其上端装有滚轮 ， 在回位弹簧的作用下滚轮紧靠在凸轮的两侧 ， 凸轮轴支承在制动底板的上部 ， 轴外端与摆臂连接 ， 摆臂的另一端与穿过压紧弹簧的拉杆相连 ， 拉杆再通过摇臂、传动杆与驻车制动杆相连 。
驻车制动杆上连有棘瓜 ， 驻车制动器工作时 ， 棘瓜嵌入齿扇上的棘齿内 ， 起锁止作用 。解除制动时 ， 需按下驻车制动杆上的按钮使棘瓜脱离棘齿才能搬动驻车制动杆 。
驻车制动器的工作原理：进行驻车制动时 ， 将驻车制动杆上端向后拉动 ， 则制动杆的下端向前摆动 ， 传动杆带动摇臂顺时针转动 ， 拉杆则带动摆臂顺时针转动 ， 凸轮轴亦顺时针转动 ， 凸轮则使两制动蹄以支承销为支点向外张开 ， 压靠到制动鼓上 ， 产生制动作用 。当制动杆拉到制动位置时 ， 棘瓜嵌入齿扇上的棘齿内 ， 起锁止作用 。
解除制动时 ， 按下驻车制动杆上的按钮使棘瓜脱离棘齿 ， 向前推动制动杆 ， 则传动杆、拉杆、凸轮轴按逆时针方向转动 ， 制动蹄在回位弹簧的作用下回位 ， 制动蹄与制动鼓间恢复制动间隙 ， 制动解除 。
经验总结扩展阅读
- 捷达刹车软的原因是什么
- 汽车中控面板塑料上的划痕怎么修复
- 用过的油可以放多久
- 勐海在云南的什么地方
- 海豚的哺乳方式
- 昙华林的历史
- 最多跑一次的主要内容
- 云朵的形状有哪些
- 菠萝蜜的核怎么炒
- 超市买的炒面怎么炒