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所谓90号、93号、97号无铅汽油 ， 是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷” ， 也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷 。所以辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标 。汽车发动机在设计阶段 ， 会根据压缩比设定所用燃油的标号 。
一、压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数 ， 它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比 。
二、从动力性和经济性方面来说 ， 压缩比应该越大越好 。
三、压缩比高 ， 动力性好、热效率高 ， 车辆加速性、最高车速等会相应提高 。
四、但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约 ， 汽油机的压缩比又不能太大 。
五、简单地说 ， 较高的压缩比可以使用交通标号的燃油 。
六、燃油标号越高 ， 油的燃烧速度就越慢 ， 燃烧爆震就越低 ， 发动机需要较高的压缩比 。
七、燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题 。
八、低标号汽油燃烧速度快 ， 点火角度要滞后 ， 高标号则相反 。
九、例如一台发动机按照说明书要求应添加93号汽油 ， 现在加入了90号汽油 ， 需要使用正时灯 ， 调整点火提前角滞后一度到两度 。
十、如果不听从主机厂的建议 ， 使用低标号燃油 ， 又不进行点火时间的调整 ， 可能会造成发动机启动困难;加速时 ， 发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后 ， 关闭点火开关时发动机抖动或不停止运转 。
十一、汽油标号选择的主要依据还是发动机的压缩比 。
十二、汽油选用原则●根据汽车生产厂家规定选用汽油 。
十三、●根据发动机压缩比选用汽油 。
十四、●根据汽车使用条件选用汽油 。
十五、燃油的降标用油与超标用油93号油比90号油贵5% ， 但能耗也小5%左右 ， 从百公里耗油钱量上比 ， 理论上是相等的 。
十六、但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象 ， 将额外损失5%-8%的功率 ， 再考虑对车辆造成的维护费增加 ， 车况下降 ， 寿命减少等一系列后果 ， 降标用油的费用就进去了 。
十七、汽油是极易挥发的液体 ， 零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来 ， 当汽油标号过低时 ， 压缩的混合油气将在点火前自燃 ， 点火时 ， 已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸 ， 使原先精确设计的燃烧程序失控 ， 一部分汽油做了负功 ， 一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧 ， 造成进气阀和缸内严重积碳 ， 油耗增加 ， 尾气恶劣 。
十八、当汽车高速行驶时 ， 混乱的燃烧过程将产生连续爆震 ， 它会严重损伤发动机 ， 造成火花塞绝缘破裂 ， 电极过度燃烧 ， 活塞敲缸 ， 活塞环卡死 ， 气门烧蚀等后果 。
十九、这种“疯狂”的传动方式 ， 让自己汽车的传动方式在“高频摇滚”状态下工作 ， 后果可想而知 。
二十、最近几年 ， 97#汽油开始在国内市场广泛出现 。
2一、一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区 ， 就是热衷于使用高标号的汽油 。
