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● 托底后果可大可小：爆油底壳漏光机油并非危言耸听从字面意思看，“托底”的称呼已经算是很客气的了，毕竟“托”还有些悠着点的意思 。但现实情况却是，被托底的车子十有八九会挂彩 。底盘遭到暗算，如果不把车子举升起来，我们是很难发现底盘破损部位的（爆油底壳漏油除外） 。
一、因此，在日常保养车辆时，车主也要多留意爱车的底盘状况，及早发现安全隐患 。
二、建设托底伤害技巧● 其他减少托底伤害的实用方法以上提到的应对各种托底陷阱的方法，只是属于“主动防御”，假如车子遇上避无可避必须硬扛的托底陷阱时，“主动防御”就基本用不上了 。
三、其实，只要我们提前为车子准备一些“被动防御”措施，也能有效减少托底带来的伤害 。
四、加装发动机护板发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有 。
五、对于没有这块护板的车型来说，我们推荐车主加装一块，可以选择金属、树脂或塑料材质，价格便宜的在200元左右 。
六、需要注意的是，加装发动机护板其实是有利有弊的：护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患 。
七、特别是一些金属护板，其弊端会更加明显 。
八、因此，我们在选装护板时，要注意选择合格的产品 。
九、喷涂底盘装甲如果你觉得发动机护板的保护面积太小，不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护 。
十、底盘装甲听上去很霸气，但它与坦克那种装甲并不是一回事 。
十一、对爱车的离地间隙心中有数尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法 。
十二、因此，我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解 。
十三、总结：：：车辆底盘是除轮胎以外，离地面最近的部位 。
十四、如今在马路上潜伏了各种各样的托底陷阱，驾驶员稍有疏忽，就会将车子送入托底陷阱，轻则底盘磨损影响心情，重则爆油底壳损坏车辆 。
十五、不过也不用太担心，只要我们懂得一些主动及被动的防御技巧，还是能让爱车避免托底伤害的；而最关键的，还是要小心驾驶，安全意识不能丢 。
十六、路上会遇到的托底陷阱并不只是那些凸起来的障碍物才会托底 。
十七、托底陷阱可谓五花八门，凹的凸的都有，而且杀伤力都不小 。
十八、我们盘点了以下这些常见的托底陷阱，一起来看看有何应对之策吧：陷阱一：路面减速带：：损坏部位：前保险杠、排气管减速带的设计初衷，是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度 。
十九、不过，如今的减速带设计是越来越坑爹了 。
二十、不仅形状怪异，而且高度不一陷阱二：陡坡的坡顶及坡底：：损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶（或坡底），即以单侧前车轮（左前轮或右前轮）先到达坡顶（或坡底），避免托底 。
2一、陷阱三：马路牙子：：损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管我们之前已经写过一篇讨论马路牙子对车辆危害的文章，里面就提到了一种很常见的用车陋习——将车开上马路牙子 。
2二、应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心 。
2三、陷阱四：路面异物：：损坏部位：油底壳、悬挂、排气管经常有悲催的车主在论坛发帖，称爱车的底盘被路面异物暗算了，其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体 。
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