2三、发动机运作一段时间后，便会产生一些杂质 。
2四、这些杂质主要有两大类：一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属屑，另一类是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的黑色胶泥状有机物 。
2五、这些杂质，都会混合在机油里面，随着机油在润滑系统中游走 。
2六、● 为什么说“好机油要配好机滤”？机油在发动机内流动，在润滑机件的同时，还会将附着在机件表面的杂质洗下来 。
2七、洗下来的杂质在机油清洁因子的作用下悬浮在机油中，随机油流动 。
2八、在流经机滤时，较大的杂质就会被过滤掉，过滤后的干净机油又会重新进入到润滑系统中循环 。
2九、文字解释多少有些抽象，下面这张示意图就简单直观多了：若配套机滤的过滤能力不强，甚至没有过滤能力，那么过滤不净的机油就会重新进入润滑系统中，加剧发动机的磨损 。
30、所以，车主们既要舍得给爱车“喂”好机油，也要舍得为好机油搭配好机滤 。
3一、● 总结现在的机滤产品鱼龙混杂，价格从几元到几十元都有，质量差距同样巨大，看看我们解剖的机滤就知道了 。
3二、劣质机滤，根本没有过滤功能可言，长期使用只会伤车，车主省下的钱还不够修车，实在是得不偿失 。
3三、对发动机而言，机滤的作用和机油一样重要 。
3四、既然很多车主愿意为爱车选择好机油，那么也要为好机油配上好机滤 。
3五、所以，除了不主动购买低价的劣质机滤外，我们还要懂得判断买到的机滤的质量是否可靠 。
3六、只要学会文中介绍的五招，那么我们基本上能判断出手上的机滤是好是坏，避免被奸商蒙骗 。
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