”作为合成润滑油的业界领袖，美孚1号与沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队的技术合作使该品牌处于行业的制高点，让美孚1号能够开发出尖端的高级产品，以帮助日常驾驶者充分提高引擎性能，减少引擎磨损，提高燃料燃烧效率 。
车队历史概述布鲁斯·迈凯伦于1937年8月30曰出生在新西兰的奥克兰 。
作为豪门车队迈凯轮的创始人，他对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成就 。
20世纪50年代中期，迈凯伦在家乡开始了车手生涯 。
作为车手他进步很快，在1958年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金 。
次年，他在库珀车队上演了自己的F1处女秀 。
在该赛季接近尾声之时，他已是得分榜上的常客 。
他最终在Sebring夺取了该赛季最后一场比赛的冠军，而他当时只有22岁，成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军 。
1960年，他排在杰克·布拉汉姆之后，在车队担任二号车手 。
次年，布拉汉姆离开车队，麦克拉伦上升为一号车手 。
在随后几个赛季成绩并不尽人意，此后，他组建了自己的车队 。
在布拉汉姆的鼓舞下，他组建了布鲁斯·迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车 。
他把公司逐步发展成为成功的专业机构，因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉 。
迈凯轮的首个F1底盘是由罗宾·海尔德设计并在1966年制造的 。
因为是一级方程式第一年实行3升引擎规则，极难找到与之相配的动力装置，非常不幸，他只好将就使用功率低下的意大利Serenissima发动机和过于笨重的福特赛车 。
1966年的英国大奖赛上，布鲁斯从发车时的第十三位一路追赶，最终取得第六，为车队赢得年度第一分 。
以福特考斯沃斯DFV发动机作为驱动的M7成为制胜的有力武器，布鲁斯在锦标赛中为这款新车的带来了首场胜利 。
1968年，布鲁斯成功的把他的朋友，锦标赛冠军丹尼·休尔姆吸引到队中，两人共同奋战，总冠军已是近在咫尺，但在赛季的最后几场比赛中他们最终输给了格拉汉姆·希尔 。
在北美--加拿大-美国优胜者杯运动汽车系列赛(CanAm)当中，布鲁斯和丹尼的迈凯轮是一股可怕的力量 。
【迈凯轮是什么】1970年6月，布鲁斯在古德伍德测试CanAm赛车是时不幸身亡，他留下的公司如今仍在运作 。
