东南菱动 - 简介东南富利卡的第一代车型诞生于2000年，并于2003年7月推出了外观、内饰全部更新的新款 。当时外观的变化主要体现在脸”部的变化，一改旧款朴实的风格 。
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这一款车型于2004年荣获J.D POWER 汽车品质评比国产SUV组的第一 。
富利卡菱动是东南汽车基于富利卡平台、导入三菱全球化设计而精心研发的多功能新商旅座驾，启动创事业闯天下”的全新用车理念，务求在RV市场再次突破 。
东南菱动 - 外观更新潮而今日的菱动，则是在03款富利卡基础上的又一次变脸”，它第一次较直接地体现了其根源”三菱汽车全球化的家族脸谱布雷脸” 。
这一风格源自世界汽车设计大师奥立佛布雷，其特点在于：直瀑式镀铬水箱护罩与鹰眼晶钻前灯的组合，尤其是中间面积较大的三角造型，在视觉上更增加了车头的力度 。
三菱目前的主打车型SUV帕杰罗V7CUV欧蓝德、MPV格蓝迪和轿车戈蓝都有着同样的表情”，宽大的三角平面上镶嵌着银白色的三菱车标 。
而与三菱有着千丝万缕关系的富利卡菱动，在类同的三角平面上的，加上了东南的鸟头标志 。
除此之外，这次变脸较大的方面还有前保险杠下端的进气口，开口要比以前大得多，其用处就是增大了空气的流量，更加利于散热，尤其适合酷热的南方地区 。
菱动的内装以米、棕双色为主色调，米色皮质饰板、植毛地毯、真皮座椅 。
而亚光的银色中控台最为醒目，在其上面为三个大大的空调系统调节钮，非常利于操作 。
仪表盘底板也由上一代颇具运动的白色，变成了高雅、稳重的灰白，虽然失去一丝年轻，却更增一分成熟，与商务用车的风格更为贴切 。
东南菱动 - 空间更灵活菱动内部最大的亮点就是8人的核载人数，也许就是因为这个指标，就会在多数7人车”的阵营中显现出实用性的优势 。
除此之外，通过三排座位的灵活变换，还可以形成长、宽、高分别为1585mm、1380mm、1280mm的载物空间，这也是这一类车型深受单位和私营业主欢迎的原因 。
另外，前座椅储物盒、椅侧的挂钩、后座底下的多功能折叠餐台等人性化设计，更能突出集载客、运输和旅行的多种用途性 。
东南菱动 - 完善内涵菱动的驾驶感基本如故 。
如果你开惯一般家用轿车，跳上驾驶座会很快适应它 。
方向盘、踏板等位置铺排合理，非常容易就能找到舒适坐姿，前方视野也比轿车来得更开阔，方方正正的车身位置尽在掌握，这些都是作为一部工作或者生活用车很好的优点 。
代理商盛情安排了顶级的自排版给我们试驾 。
2.0升国产三菱4G63发动机在自动变速箱的搭配下动力一般，转速提升慢，要获得明显的加速反应必须长时间重踩油门，车厢内噪音因此突然增加不少 。
其实大家都清楚自排的灵动只是为了满足一小部分用户(例如女性)，手排挡才符合此车务实而高效的性格 。
在舒适性一环，菱动的前排有媲美轿车的感觉，行车震动和噪音都很微小 。
但由于它继续沿用后轴钢板弹簧，后部的乘坐感达不到一般MPV的水平，三排座椅的舒适性从前到后依次显著地递减 。
考虑到钢板弹簧对于载货和承重的优势，这样的表现是可以理解的 。
而且灵动的第三排座椅可以整个拆除，第二排也增加了简易的翻折功能，甚至在这部顶级版上还附带一张折叠方桌，多用性无疑是其强项 。
东南菱动 - 动力系统动力系统没有变化，装载的还是沈阳生产的4G63发动机，最大功率为90kw，最大输出扭矩为167Nm，配合五前进挡的手动变速器，动力感只能说是一般 。
