交广会客厅｜退伍不褪色，换装不换心
交广会客厅｜退伍不褪色 ， 换装不换心
贵阳高铁工务段线路维修车间的专业技术人员郭强 ， 是一名退伍军人 。 他2003年脱下军装 ， 穿上黄马褂 ， 一直在两根钢轨上摸爬滚打 ， 锤炼着自己的技术 。 在将近二十年的工务工作中 ， 他凭借着从不服输的信心、挑战自我的韧劲 ， 成长为一名技艺精湛的“高铁精调师” ， 在“毫寸”之间来回摸索 ， 让动车与钢轨弹奏出最美的“速度之歌” 。
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2014年之前 ， 郭强在贵阳工务段 ， 与普速线路打交道 。 当听说贵州省的第一条高铁即将到来 ， 2014年郭强主动报名参加了贵广精调工作 ， 勇敢挑战新技术 ， 站到铁路发展的“车头”上 。
面对高铁的全新设备 ， 他秉承刻苦钻研的精神 ， 积极学习和探索线路、道岔的养护维修和精调方法 。 从贵广客专到沪昆高铁、成贵客专 ， 每一条新线都是工期短、任务重 ， 现场连续工作12个小时以上 ， 日均20000多步、弯腰1000多次 ， 对于他来说这些已是家常便饭 。 他不断总结精调的经验 ， 精调作业的技术积累越来越深厚 ， 为养护好高铁线路奠定了良好的基础 。
“线路精调工作 ， 就是要在全段各车间来回跑 ， 哪里需要消缺我们就赶往哪里 ， 也许前两个月在盘州 ， 过一个月又赶往凯里南 ， 流动作业就很难照顾得上家里了 。 ”提到家人 ， 郭强不由得回忆起了他的女儿 。
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2020年父亲节 ， 女儿知道两个月没回家的父亲终于要回来了 ， 悄悄给他准备了一个惊喜 。 在郭强回家推门的一瞬间 ， 伴随着动听的音乐 ， 他的女儿载歌载舞“我要谢谢你因为有你 ， 爱常在心底 ， 谢谢你感谢有你 ， 把幸福传递......”看着不知不觉又长高一大截的宝贝女儿 ， 两个月没回家的他抱起了还在手舞足蹈的孩子 ， 心下酸涩异常 ， 眼眶里的泪水再也止不住了 。 “常年在外工作 ， 对这个家亏欠了太多 ， 非常感谢我爱人这么多年的理解与支持 ， 很开心自己能有一个这么懂事的女儿 。 ”提及家人 ， 郭强同志硬汉形象也柔软了不少 。
功夫不负有心人 ， 他带着自己的团队 ， 不断创造了精调作业的一个一个“标准” 。 郭强带领他的团队 ， 参与2017年沪昆高铁贵州西段精调作业 ， 线路精调施工95公里 ， 平均TQI值1.7 ， 创造了全路最好成绩 。 2019年他在成贵客专精调作业 ， 再次取得突破 ， 创造了TQI值1.59的最好成绩 。
【交广会客厅｜退伍不褪色，换装不换心】在抓好新线精调的同时 ， 他也积极做好既有线的养护工作 。 他先后处理动态不良地段累计200余处800余公里 ， 经过他精调作业后的线路质量 ， 都有明显改善 。
他常说“要时刻牢记高铁无小事 ， 扎实干好每天工作 ， 这是我们的责任 ， 更是我们的使命 ， 责任重大 ， 使命光荣” 。 贵州高铁的每一条新线精调都留下了郭强的足迹 ， 他说到这些也是满满自豪：“我只不过是换了个岗位继续为祖国的山区高铁保驾护航 。 ”从贵州迎来第一条贵广客专 ， 再到成贵客专的高质量开通 ， 历经了无数次的波折与坎坷 ， 郭强同志不断总结摸索出一套适合贵州山区高铁线路的精调方法 。 正因为技术精湛 ， 他被职工称为“精调一把手”和“精调大师” 。
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在工作上的突出表现 ， 他先后获得中国铁路成都局集团有限公司先进生产者、贵州省劳动模范、贵州省五一劳动奖章等荣誉 。
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