蒙蒙聊星座|汽车年检“六取消三增加”，车主排队检查车，早该这样了
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【蒙蒙聊星座|汽车年检“六取消三增加”，车主排队检查车，早该这样了】
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多年以来汽车年检经常引起不少车主的吐槽 ， 有人认为年检中有一些不合时宜的项目早就该取消了 ， 有人认为其实年检过于繁琐 ， 大家都期待着我国的年检能进行彻底改革 。 如今我国年检虽然没有取消 ， 但是已经有6个不符合时代发展的项目被淘汰 ， 年检中还增加了一些新的项目 ， 今天我们来了解一下 。
年检取消的第1个项目为车速检测 。
以前很多车主遇到这个项目就头疼 ， 车速检测环节中需要检车员一脚油门踩到5000转以上 ， 车主听到发动机传来的嘶吼声内心都在滴血 。 有些汽车平时行驶起来没有任何问题 ， 可是参加完年检后车内的很多故障灯都亮了 ， 车主甚至把车速检测评为头号杀手 。
第2个取消的项目为灯光检测 。
以前车主参加年检时必须面对这个项目 ， 年检过程中检车员会检查车辆的灯光是否合格 ， 有些车主私自改装大灯也会被要求整改回来 。 现在很多车灯都换成了LED灯源 ， 虽然现在年检还有车灯检测 ， 但是已经不检查汽车大灯的偏差了 。
第3个取消的项目是电子手刹测试 。
以前参加年检时 ， 检车员会对汽车的电子手刹进行检测 ， 如果电子手刹存在故障 ， 车主就无法通过年检 。 现在汽车越来越安全 ， 电子手刹出现了问题车辆会自动报警 ， 完全没有必要花费时间进行年检了 ， 因此这个项目也被取消了 。
第4个取消的项目是车速误差检测 。
车辆在行驶过程中通常会有两种车速 ， 一种是实际车速 ， 另外一种是表显车速 ， 以前很多老车的车速会存在误差 ， 表显车速和实际车速相差过大 ， 现在造车技术不断提升 ， 这个项目也不再纳入年检 。
第5个取消的项目是车辆悬架检测 。
发动机 ， 变速箱和底盘是构成汽车的基本三大件 ， 现在车辆的悬架安全系数越来越高 ， 年检中也淘汰了这个不合时宜的项目 。
第6个取消的项目是车内槽芯检测 。
很多车主不明白这个项目存在的意义是什么 ， 以前进行车辆槽芯检测的时候费时费力 ， 现在年检正在简化流程 ， 这个项目也逐渐被取消了 。
年检增加三个项目：
第1轮胎花纹深度检测 。 轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介 ， 以前很多车主都忽视了轮胎的健康问题 。 现在年检时有关部门会对轮胎的花纹深度以及磨损情况进行检测 ， 如果车辆的轮胎严重老化 ， 花纹深度不足 ， 车辆就无法通过年检 。
第2车辆轴距检测 。 有些车主为了牟利可能会私自改变汽车的轴距 ， 为了避免安全隐患 ， 有关部门会对车辆进行轴距检测 ， 如果车主私自改变车辆的轴距将无法通过年检 。
第3车辆底盘检测 。 这个检测项目比较简单 ， 检测员会把汽车放在升降台上观察汽车的底盘是否完好无损 ， 如果底盘出现严重的受损 。 减震器漏油 ， 车辆也不合格 。
编辑点评：
现在我国的汽车年检与时俱进 ， 越来越人性化 ， 有关部门还实施了异地年检 ， 网上预约的年检方式为车主带来了不少便利 ， 难怪不少车主都说早就该这样了 。
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