海南版欧阳寒|上汽集团董事长陈虹拒绝接受华为自动驾驶 骨子里透露的什么？
前两天在出席股东大会时 ， 上汽董事长陈虹的一番言论引发轩然大波 ， 称”不会用华为自动驾驶“ ， 他说是因为”它成了灵魂我成了躯体 这不能接受“ 。 那么 ， 陈虹到底是什么意思呢？
首先 ， 大家要看下他说的原话是什么 。 陈虹是在6月30日上汽集团2020年年度股东大会召开时说上述话的 。 当时 ， 有股民问：与华为、百度等第三方自动驾驶的合作情况如何？陈虹说：上汽很难接受单一一家供应商为我们提供整体的解决方案 。 这样会变成“他是灵魂 ， 我是躯体” ， 我们不能接受 。 我们的灵魂一定要掌握在自己手中 ， 所以我们不接受任何供应商的整体解决方案 ， 最多是合作 。
【海南版欧阳寒|上汽集团董事长陈虹拒绝接受华为自动驾驶 骨子里透露的什么？】
所以 ， 从上述话可看出 ， 首先 ， 陈虹说的是不与华为在自动驾驶方面合作 ， 也不是像有的自媒体那样描述成”上汽拒绝与华为合作“ 。 并且 ， 陈虹还说 ， 我们和华为在5G方面有很多合作 ， 今后在互联生态方面也会有很多合作；百度也是 ， 我们这次软件开发者大会 ， 百度相当重视 ， 也有很多合作 。
其次 ， 陈虹一面对股民提问 ， 就明说不想与华为在自动驾驶方面合作 ， 说明他骨子里并不认可华为 ， 以为华为在汽车领域也是刚进入者 ， 并不如华为在通信领域的知名度和能力 。 上汽集团没怎么用过 ， 自然陈虹也就没把华为当回事 。
此外 ， 陈虹说不接受单一一家供应商为我们提供整体的解决方案 ， 这个说明上汽集团与华为理念不合 ， 说明汽车业与通信业理念不合 。
通信业就喜欢整体解决方案 ， 因为这样效率高 ， 省事 ， 不用跟多家厂商打交道 。 包括手机的山寨机时代 ， 联发科正是依靠一揽子交钥匙工程 ， 让任何一个人只要下订单就能拿到大批手机 ， 导致2G手机时代人人都能进入手机业 ， 都能推出自主品牌的手机 。
而三大运营商也是基本上按地级市来划分 ， 一个地级市采购一家设备商的网络 ， 从核心网到基站等 ， 都有一个设备商来供应 。
但是 ， 这套貌似在上汽集团走不通 ， 因为这样会打破上汽集团的供应商格局 ， 上汽集团有很多现有的供应商 ， 如果只给了华为一家订单 ， 那别人吃什么？
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