情微说 被烧得几乎面目全非，嫦娥五号返回舱回来时究竟经历了什么？
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【情微说 被烧得几乎面目全非，嫦娥五号返回舱回来时究竟经历了什么？】
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综述
自1950年以来 ， 人类怀揣着对于外星球的向往 ， 不断地向太空中发射探测器或者飞船 ， 登陆太阳系的其他行星 ， 地球的天然卫星“月球”更是一度成为人类探索的主要目标 。
中国古老的神话传说当中 ， 就有嫦娥奔月的说法 ， 并且“月”在中国文化当中作为一种特有意象常被用于诗词当中 。 不论是象征对亲人的思念还是离乡的愁思 ， 都足以见得中国人对于月亮的热衷 。
可是冷战时期我国还没有航天实力 ， 去和美国、苏联一同发射探测器探测月球 ， 更不用说是让国人登陆月球了 。 正因我们看见了实实在在的实力差距 ， 所以一直在刻苦努力 ， 希望有一天能让中国的探测器和宇航员也登上月球 。
随着国家实力的累积 ， 经济不断地进步 ， 我国也具备了向月球发射探测器的能力 ， “嫦娥登月”计划因此诞生 ， 嫦娥五号的成功发射与返航也标志着我国的航天科技发展到了一个新高度 。
可是有细心的朋友也发现了 ， 出发时雪白明净的“嫦娥姑娘”在回来时却被烧的面目全非 ， 这是为啥呢？返回地球的途中它到底经历了什么？
接下来让我们一起走进嫦娥五号的返乡之路 。
各国探月历史
探月起于冷战时期的美苏争霸 ， 为了证明自己才是世界霸主 ， 美国总统肯尼迪1961年时宣布美国将把宇航员送上月球 ， 这一计划被命名为“阿波罗计划” 。
此后的八年时间 ， 美国倾尽了人力物力 ， 花费了近200多亿美元 ， 让阿波罗十一号在1969年顺利升空 ， 并将美国宇航员带上月球 ， 第一次在月球上面留下了人类的足迹 。
一直与美国保持竞争的苏联在探月方面也不甘示弱 ， 制造的“N1火箭”内装设了30台发动机 ， 可谓是相当“硬核”了 ， 不过N1火箭在四次试射中不是升空几十秒后开始旋转爆炸了 ， 就是还没飞出去30台发动机在空中发生纵向共振之后爆炸 ， 所以苏联的载人登月计划最终以失败告终 。
不过后来也有学者进行分析 ， 苏联当时的月球计划是由两个相对独立的部分组成 ， 所以除了N1之外 ， 正在制造的还有3种火箭 ， 可是资金预算相较于美国的200亿 ， 大概只有五分之一约40亿左右 ， 资金紧缺也是苏联登陆月球计划失败的主要原因 。
也可以说美国将宇航员送上了月球完全是“烧钱”烧出来的 ， 当时的科技距离人类登陆月球其实还差几十年 ， 但是美国政府为了在冷战当中拔得头筹 ， 就花钱把自己的科技向上拔了几十米 ， 像揠苗助长一样 。
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