情微说 飞机从北美到亚洲，从北极画个大弧线有何意义？啥是北极航线？( 三 )
北极航线指的是北美飞往亚洲时使用的航线 ， 这条航线会经过北极的上空 。 这条航线的飞行方向是自东向西的 ， 在进入高纬度地区之后 ， 盛行西风的影响会大幅度减弱 ， 这样飞机就会从逆风飞行的状态中脱离出来 ， 受到阻力变小 ， 飞机的油耗也会减少 ， 这是北美航线不走“偏南路线”的原因 ， 毕竟逆风飞行的成本还是很高的 。
从亚洲飞往北美时就不会选用北极航线了 ， 因为此时的飞行方向是自西向东 ， 处于中纬度盛行西风带当中刚好是顺风的 ， 因此一般不会绕飞至北极上空 ， 会选用北太平洋航线 。 这一航线 ， 假如是从我国起飞 ， 会先路过日本 ， 再向北太平洋飞去 。 盛行西风的推力可以使飞机获得1000km/h以上的对地速度 ， 因此虽然相比北极航线的大圆弧距离变长了 ， 可是飞行所需的时间和油耗却都减少了 。
飞行困难
虽然说北极航线已经是一个最优选择了 ， 但是受北极地区自然因素的影响 ， 北极航线的飞行之中还是会遭遇许多困难 。 在路过北极地区时飞机的罗盘会受到影响 ， 因为两极地区的磁场是最强的 ， 如果飞机上没有GPS导航可以指引飞机航行 ， 飞越北极地区时很容易产生偏航等情况 。
而寒冷的天气也是飞机在飞越北极地区时会经受的一大考验 ， 这要求飞机上面的重要装置 ， 都处于能正常运行的状态 ， 不会出现因为温度的骤降而发生停用的状况 。 如果真的发生了装置停用问题 ， 要在北极地区紧急迫降 ， 飞机内还需要携带保障人们基本安全的求生装备 。
除此之外 ， 大家都知道北极地区有美丽的极光 ， 而极光的产生是因为太阳风进入了地球的磁场 ， 由此可见北极的受辐射程度还是很强的 。 因此经常飞行北极航线 ， 大量的辐射可能会损害人体机能 。
北极航道
除了有北极航线以外 ， 北极航道也在近几年频繁出现在人们的视野当中 。 在全球变暖的影响之下 ， 北极地区的浮冰开始融化 ， 这使得从北极地区通航大型货轮有了可能性 。 这种情况下 ， 中国与俄罗斯达成了协议 ， 想要开凿出一条“海上丝绸之路” ， 这条航线正式北极航道的东北段 ， 经过俄罗斯海域 。
假如北极航道可以顺利通航 ， 我国的货轮在驶向欧洲时就不必先向西绕过马六甲海峡、苏伊士运河等关卡 ， 直接北上进入北极地区 ， 向西航行抵达欧洲 。 不仅降低了成本 ， 也具有很强的军事意义 ， 在远洋航行方面可以不再受西方资本主义国家的压制和威胁 ， 通航更加的安全快捷 。
【情微说 飞机从北美到亚洲，从北极画个大弧线有何意义？啥是北极航线？】综上所述 ， 大家知道了北极航线具体指的是什么 ， 也了解到了规划这条航线的成因 。 北美和亚洲之间的贸易、人口往来日趋频繁 ， 北极航线的开发和利用正是当下的需求 ， 所以说任何一种方案其实都是在时代的洪流之下应运而生 。
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