维克多星 要不是威朗Pro GS上市,我估计已经成为速腾的车主了

【维克多星 要不是威朗Pro GS上市,我估计已经成为速腾的车主了】
维克多星 要不是威朗Pro GS上市,我估计已经成为速腾的车主了
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维克多星 要不是威朗Pro GS上市,我估计已经成为速腾的车主了


上半年就让朋友陪我看了速腾 , 大家都说大众车不错 , 所以准备和销售周旋价格 , 磨来磨去优惠就是谈不拢 , 大众的销售可是真牛 , 一副爱买不买的样子 , 可是没办法 , 小城市就这一家4S店 , 没得选择 , 去外地买车又太麻烦 。 最后也没有谈好价格 , 然后不着急用车 , 买车计划就搁置了 。

后来十一放假想想大众速腾也没什么好的 , 1.4T的动力配上干式双离合 , 动力比较垃圾 , 最重要后排中间凸起那么高 , 根本做不了人 , 完全是一个四座车 。 于是想看看同级别的品牌 , 当我走进别克4S店第一眼看到威朗Pro GS , 就深深的被它的外观吸引了 。 然后销售热情的介绍了这车 , 还邀请我试驾 , 做进内饰里面 , 一块液晶双联屏引入眼帘 , 启动打火 , 动感的仪表盘跃然显示在这块大屏幕上 , 显示内容丰富 , 色彩艳丽 , 这是传统机械仪表盘给不了的 , 而且别克这块屏幕不像大众那样 , 只是一块屏幕 , 基本啥功能没有 , 威朗Pro GS的车机内嵌了别克最新的3.0互联科技 , 搭载安吉星数据互联 , 支持OTA远程升级 , 语音助手也比较好用 , 并且支持方言识别 , 真是强大 。

之前了解威朗Pro GS是1.5T四缸直喷发动机 , 钢链式传动cvt变速箱 , 135KW.H的最大功率能爆发出184匹的马力 , 和250N.m的扭矩 , 试驾时我油门深踩加速 , 果然动力响应很迅捷 , 看来百公里加速7.7秒是真的 。 而且上市就有1.5万的优惠 , 价格比较透明 , 果断定车 , 让我成为一位尊贵的威朗Pro GS别克车主 。

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