维克多星 网友：丈母娘让我出10W给小舅子买途观L，我好言相劝，反而落得一身埋怨
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小舅子这几天张罗着买车 ， 说是看上大众途观L了 ， 因为大学毕业参加工作不到一年 ， 自己没太多积蓄 ， 丈母娘给我媳妇捎话那意思老丈人出10W ， 我出10W ， 剩下的小舅子自己解决 。 这钱说不上该不该出 ， 反正媳妇同意了 ， 咱就出 ， 我觉得既然出钱了 ， 我也发表点意见 ， 就是不出钱我可能也会发表意见 ， 作为一个汽车爱好者 ， 我还是有点发言权的 。
我认为一个途观L2.0的 ， 全车塑料还要20多W ， 落地都在23W多了 ， 毕竟燃油车的寿命也就10年左右了 ， 以后都是电车 ， 车子的舒适性和厚道的用料才最重要 ， 所以我提出让小舅子看看吉利星越L或者长安unik 。 小舅子一脸鄙夷 ， 说花20多W咱去买国产车 ， 开出去不被人笑掉大牙 ， 我一听来火了 ， 你懂个P ， 大众就是个标值钱 ， 这两辆车哪个也不比它差 。
小舅子满脸不高兴 ， 但是还是跟着我去试驾了 。 我带着小舅子先看的unik让它体验体验 。 我反复的实验刹车 ， 100多猛踩刹车也没离地但刹车点头 。 试驾车是三月份的 ， 麋鹿我也试了几次 ， esp介入的挺及时的 ， 车身确实侧倾比较大但没抬轮 ， 速度都超过70了 ， 太快的没敢试 ， 最喜欢运动模式 ， 平顺丝滑8at确实和双离合不一样 ， 行驶品质高很多 ， 不会出现轻踩油门不走再踩一些猛窜的情况 ， 很好控制 。 小舅子在车上东摸摸西看看也没表态 。
然后就看星越L ， 除了空间小一些 ， NVH控制的稍微差些 ， 其他也挺好的中规中矩 ， 也没有unik的空间和舒适 ， 还有底盘问题unik底盘确实不优秀 ， 中规中矩但是驾乘感受还是很好的 。 如果按照级别定位来看 ， UNI-K毫无疑问是比星越L高一个级别 ， 星越L是中型SUV尺寸 ， UNI-K是中大型大5座SUV 。 但你要论机械层面的东西 ， 例如引擎实际动力表现 ， 底盘调校 ， 操控 ， 动力总成匹配 ， 行驶质感 ， NVH ， 全车做工用料 ， 那星越L是要比UNI-K高一个级别的 。 星越L这款车各方面做的都很均匀 ， 没有什么大的缺陷 。 UNI-K的优缺点比较明显 ， 优点是中大型大5座SUV ， 空间大 ， 价格便宜 ， 底盘调校偏舒适 ， 偏软一点 ， 日常坐着更舒适 ， 缺点基本上都是在机械层面上的东西了 。
两个车试驾完毕 ， 我问小舅子的看法 ， 他说回去考虑一下 。 三四天过去了 ， 就在昨天老婆回娘家了 ， 回来后就铁青着脸 ， 说我真有本事 ， 非要买什么国产车 ， 弄得他弟弟生气了 ， 买车也不用我的钱了 ， 自己贷款买途观去了 ， 我一听也是一肚子气 ， 好心当成驴肝肺 ， 真不知道大众到底有什么好？能比得上星越L或者unik？难道我错了？
【维克多星 网友：丈母娘让我出10W给小舅子买途观L，我好言相劝，反而落得一身埋怨】
很多人的买车思维都是进口车优于合资 ， 合资优于国产 。 他们看不到国产自主品牌的进步 ， 思维始终局限于十多年前国产车的认知 ， 诸如三大件不靠谱 ， 小毛病太多 ， 钣金不行容易生锈 ， 特别是二手车不保值 。 事实上如今的主流自主品牌无论是技术上还是颜值设计上都不输同价位同级别的合资车型 ， 甚至综合性价比还超越了它们 。 希望大家不要戴着有色眼镜看待我们的自主品牌 ， 我们更应该看到它们的进步 ， 并给于支持 。 作为自主品牌要从自身上找原因 ， 从细节入手真正提升品控质量依此换取销量 ， 而不是一味地堆砌配置 。
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