参考资料来源:百度百科――横向运输
参考资料来源:百度百科――主动运输
在高中教材中,极性运输指从胚芽鞘运输至根基,受重力影响 。在植物的向光性解释中,生长素在尖端先横向运输导致背光侧生长素浓度高于向光侧,再经过极性运输至尖端下方,使背光侧生长快于向光侧,从而向光生长 。其中设计两种运输:横向运输与极性运输 。
可是,教材上对于生长素的运输只提到了极性运输与非极性运输 。
极性运输是指生长素总从形态学上端向形态学下端运输,不能颠倒 。
非极性运输是指植物体中存在被动的、在韧皮部中无极性的生长素运输现象,成熟叶子合成的生长素可能就是通过韧皮部进行非极性的被动运输 。
横向运输就是指生长素由茎(光源)的一侧横向移动到另一侧(背光)的运输方式.由此造成的生长素分布不均 。实虎弧港旧蕃搅歌些攻氓际上,横向运输应与电荷分布有关 。生长素是带弱酸性的,在细胞中常以阴离子形式存在,对植物来说,单方向的光照会引起器官尖端不同部位产生电势差,向光一侧带负电荷,背光一侧带正电荷,这样一来,生长素带弱酸性的阴离子则向带正电荷的背光一边移动 。
综上所述:①横向运输不同于非极性运输 。
②横向运输不是主动运输,而是一种被动运输 。
IAA在植物体中的运输方式有两种:一种是和其他有机物一样,通过韧皮部运输,运输的方向取决于两端IAA的浓度差 。另一种是只能从形态学上的上端到下端的极性运输,是一种耗能的主动运输过程 。极性运输是一种局部运输方式,如胚芽鞘、幼茎、幼根的薄壁细胞之间的短距离单向运输过程,这种运输方式对植物的生命活动调节更具意义 。
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横向运输一般指茎或胚芽鞘尖端的左右方向的运输,非极性运输是极性运输(从形态学上端向形态学下断的运输)的对立面,所以片面的说横向运输与非极性运输没有区别,明确地说横向运输是非极性运输的其中一种运输方式.

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3、植物横向运输是主动运输吗横向运输不是主动运输 。横向运输是非极性运输 。非极性运输是指植物体中存在被动的、在韧皮部中无极性的生长素运输现象,成熟叶子合成的生长素就是通过韧皮部进行非极性的被动运输 。
主动运输是指物质沿着逆化学浓度梯度差(即物质从低浓度区移向高浓度区)的运输方式 。主动运输不但要借助于镇嵌在细胞膜上的一种特异性的传递蛋白质分子作为载体(即每种物质都由专门的载体进行运输),而且还必须消耗细胞代谢所产生的能量来完成 。
首先,载体蛋白从ATP水解释放的能量中获得能量并转化为活化载体,与膜内或膜外的物质结合 , 形成复合称为离子泵或质子泵 。主动运输涉及物质输入和输出细胞和细胞器(有膜结构),并且能够逆浓度梯度或电化学梯度 。
主动运输是指物质逆浓度梯度,在载体蛋白和能量的作用下将物质运进或运出细胞膜的过程 。
Na+、K+和Ca2+等离子 , 都不能自由地通过磷脂双分子层 , 它们从低浓度一侧运输到高浓度一侧,需要载体蛋白的协助,同时还需要消耗细胞内化学反应所释放的能量,这种方式叫做主动运输 。可分为初级主动运输和次级主动运输 。

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4、横向运输与极性运输都是主动运输吗?横向运输主要指垂直于植物茎方向的(横截面上)由里到外或相反的运输,跨膜 。但看什么分子才能决定是不是主动运输 。
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