原因就是：冷车启动时 汽车 发动机的温度是比较低的，此时打开暖风只会增加发动机的工作负载，这种情况下发动机达到正常工作温度的时间会变慢，所以油耗必然就会增加 。其次检查空调A/C键是否关闭 。
很多同学都知道夏天开空调一定要按A/C键 ， 但对于这个键到底是什么用途？冬天是否需要开却并不是特别的明白 。A/C的全称是Air Condition ,直译过来就是空调机的意思，它的作用是控制空调压缩机的工作 。压缩机在工作时会迫使制冷剂发生液化、汽化反应，从而产生冷气，但压缩机工作的同样会增加发动机的负载，从而导致油耗增加 。
我们单从暖风产生的原理来看，开暖风理应会比开冷风更省油才对 ， 但现实生活中也的确存在开暖风费油的情况 。这种情况有时也的确与你是否开暖风，或者是否有按A/C键并无直接的关系，车主可以从以下几个方面去考虑：
1、机油气温较低时机油的凝结度和流动性都会降低很多，同时粘度也会相对增加，在启动 汽车 后发动机的运行负载自然就会增大，导致油耗增高；
2、发动机温度本文前面已经提到，冷车启动后发动机有一个温度上升的过程，而气温较低时这个时间自然会变长，这种情况下即使你不开暖风，你的油耗也会有所增加 。同时由于在气温较低的环境下 ， 维持发动机正常运行所需要的工作温度会比平日更高一些，因此车主在冷车启动后便立刻开走的话 ， 此时的油耗也会有所增加 。
综上所述，车主如果很在乎那点油耗的话，气温较低时可以在冷车启动后适当预热一下 ， 或者低速慢行，让发动机温度上来之后再正常行驶 。开启暖风时也应等水温升起后在开 ， 先开内循环，待车内温度起来后再视情况开外循环 。
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本文观点：对于这种说法是没有任何根据的 ， 油耗增高有很多原因，唯独就是没有开暖风。
首先，目前绝大部分车型的暖风都是利用发动机的冷却液来提供热源，利用鼓风机吹暖风水箱来达到吹出热风的效果，所以只是增加了一点散热量和用电量，而这对于油耗来说可以忽略不计，因此也就不存在突然增加的可能 。
其次，如果有些车主确实计算出使用暖风后油耗增高，大概率是因为操作不当造成的 。因为现在的车辆空调大多都是自动空调，所以按键较多，很多都搞不明白应该怎么使用 。其实在冬季使用暖风时，我们只要把温度调节到较高，再打开风量开关让鼓风机运转，并调到合适的模式即可 。
最后，判断暖风开启的对不对，关键是看此时的AC按钮灯亮没亮就行，如果亮了就表明此时空调压缩机工作了，这样是自然是会增加油耗的，因为车辆暖风制热是不需要压缩机参与工作的，这其实也是很多人说冬季使用暖风和夏天使用空调油耗一样高的原因 。
希望我的回答能够帮助到你 。
从理论上来说，车子开暖风的的话对油耗影响是非常小的，它跟冷风不一样，制冷的话需要开启压A/C空调，靠压缩机工作来制冷，暖风是不需要的，它是车子发动机等部件产生的热能给传输到车内的，是靠车子本身的热循环的，所及基本不会增大油耗的，如果开启暖风后油耗突然增大的话可能有以下几个原因：
开启了A/C空调开关，导致压缩机开启，这也是最常见的，暖气是不必开启A/C开关的，只需开启暖风车内循坏就，等车内温度达到后再开启外循环，使空气得到流通，开启压缩机必然就会造成油耗突然增加 。
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