1、为什么开暖风还费油如果用暖风就好，不影响车辆油耗 。如果使用不当，开暖风确实会影响车辆的油耗 。如果发动机刚启动就开暖风，会影响车辆的油耗 。汽车空调的加热原理很简单 。在加热过程中，发动机中的高温防冻液会流过暖风箱 。此时，来自鼓风机的风也可能通过暖风槽，使车载空调的出风口吹出暖风 。车辆空调由发动机的热量加热 。如果在发动机刚启动时就开暖风，会影响发动机的温升，进而影响发动机的油耗 。冬天发动机刚启动的时候，怠速比较高，这是工程师专门调的 。提高发动机的怠速可以提高发动机的加热速度 。发动机工作时 ， 温度越低越好 。发动机具有正常的工作温度范围 。只有在这个正常的工作温度范围内，发动机的动力才是最强的，燃油合理性也是最好的 。如果发动机温度过低，会影响油耗的增加和动力的恶化 。自然鼓励朋友在车辆正常行驶10到20分钟后打开空调暖风 。千万不要一上车就开暖风 。关于为什么开暖风要费油的回答就这些了 。你都记住了吗？如果你不知道其他事情 ， 你可以在评论区留言告诉边肖 。
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2、有人说暖风不耗油,为什么有的车开了暖风后油耗突然增多?车子开暖风增加油耗？告诉你，不存在的，不过凡事总有例外，就不要拿例外来说事了 。
开过车的都知道，在夏天开车的时候并且开着冷气，会耗费一定的油量，对 汽车 的动力也有所影响 。但在冬天的时候，如果在行驶过程中，车子开着暖风是不是也一样增加油耗呢？
先看看暖风是如何产生的，再跟冷气对比一下你就知道了 。
目前多采用水暖式和PTC暖风装置 。水暖式用的是发动机热量 ， 就像暖水袋；PTC暖风装置则是电热装置，就像电热棒 ， 大部分车都是水暖式，而部分高档车会用水暖和PTC结合，至于纯电动车只能采用PTC暖风装置 。
在发动机到水箱之间并连着一个暖风水箱，在流经发动机带着热量的冷却液在流向水箱的同时也流向了暖风水箱，从而也导致暖风水箱也被带着热量的冷却液进行热传递 ， 这样暖风水箱就热了起来 。
暖风水箱表面也有蒸发器散热，当我们把空调温度旋钮调到红色区域，并且打开风扇开关，那么在鼓风机的作用下 ， 暖风水箱散发出的热量随着空调送风管道到达空调出风口吹出来，这样就有暖风了 。
暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果 。打开冷气时 ， 压缩机带轮会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量 。
从原理上来讲，开暖风确实是不会增加油耗的，但是情况总有特殊 。
在发动机正常工作的时候 ， 对水温是有一定的要求的，不然有些车友为什么在启动的时候需要先热车 。一般来说，发动机工作下的水温是在80-95摄氏度左右的 ， 如果没有达到这个温度，发动机电喷系统会增加喷油量，怠速会比较高 。
而暖风机的热量正是来自水温 ， 此时如果水温不够而开启暖风的话，此时就是导致水温下降或者是温度不够高，从而引起了怠速上升 ， 这样来加快水温的上升，那么怠速一高，油耗肯定就增加了 。
并不是所有开暖风机都不耗油 ， 当在市区低速行驶或者刚启动车辆时开启暖风，会导致油耗增加，高速行驶条件下，对油耗几乎没有影响!
1、在冷车启动后不要立即开启暖风 ， 很多人冬天为了取暖，刚一上车就打开了暖风，这明显就是错误的行为 ， 此时发动机的冷却水温根本不能满足暖风所需要的热量 。
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