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武汉长江大桥长多少米,武汉长江大桥有多长

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1、武汉长江大桥有多长1670.0米 。
武汉长江大桥，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥 ， 也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉 。
武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营 。
武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670.4米，主桥全长1155.5米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人民币 。
价值意义：
武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是中国第一座复线铁路、公路两用桥 。
武汉长江大桥(The
Wuhan
Yangtze
River
Bridge)，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥为公路铁路两用桥，上层为公路 ， 双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路 。
　
　全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米 。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开 。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米 ， 设4车道；车行道两边的人行道各2.25米 。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔 。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用 。
全长1670．4米
武汉长江大桥在湖北省武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，为铁路公路两用双层钢街架桥 。1955年动工，1957年建成通车，是我国第一座跨越长江的大桥 。全长1670．4米，正桥1155．5米 ， 分9孔，每孔跨度128米 。上层为宽18米的公路，下层为双线铁路 。该桥和横跨汉江的铁路桥、公路桥（江汉桥及江汉二桥）把武汉三镇联成一体 。并将原京汉、粤汉两铁路连接为京广铁路 。对发挥城市功能 ， 加强南北交通联系起到重要作用 。
全桥总长1670米 ， 其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米 。从基底至公路桥面高80米 ， 下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开 。上层为公路桥，宽22.5米 ， 其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米 。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔 。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用 。
全长1670．4米

武汉长江大桥长多少米,武汉长江大桥有多长

文章插图
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2、武汉长江大桥长多少米武汉长江大桥总长1670米，其中，主桥长1156米，共3联9孔，每孔计算跨度为128米；左岸引桥长303米，共17孔，每孔跨度为17.2米，右岸引桥长211米 ， 跨度共2种，分别为17.2及16.0米 。
大桥共2层，其中下层铁路桥宽14.5米 ， 上层公路桥宽22.5米，桥头堡共7层，桥头堡起平面尺寸为15×32米，高35米 。桥上层公路人行道边缘石间宽18米，两侧人行道宽2.25米；铁路复线量轨道中线的间距为4.1米 。
武汉长江大桥主桥为钢桁架形式 ， 引桥桥身则是采用拱的形式，钢架在形式上和材质上都形成了鲜明对比，同时 ， 拱形结构在中国古代桥梁上使用普遍，采用拱形便于引起人们对于这样处理的认同感 。
桥面采用了中国传统的重檐四坡攒尖顶 。在细节的处理上借鉴了中国传统建筑的形式 。
扩展资料
武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市，位于长江水道之上，连接汉阳区与武昌区，南距上游鹦鹉洲长江大桥约2千米，北距下游武汉长江隧道约7千米；该桥西起汉阳区楚琴立交 ， 上跨晴川大道以及长江水道，东至武昌区沿武珞路至中山路；其中，西岸沿途线路为龟山南路 ， 东岸沿途线路为武珞路 。 

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