1、街车适合半盔还是全盔街车适合半盔 。街车是摩托车的一种，主要适合于城市中代步，其最大的特点是发动机常裸露，也有半导流罩 。街车主要适合于城市中代步 ， 需要的时候也可以做做趴褰，姿势在二分之一之间，身体不像1那么趴，但也不像2那样四肢张开，发动机常常是裸露的，也有半导流罩的 。
街车的优点
发动机主要设计于适合在城市内的起步停车，低转速时还可以，高转也不错，车也不会太重，后座可以带人，但不会像2那样夸张的刻意追求舒适 。总的来说，就是一个全能车型，是用车人的选择，价格也比较便宜，当然了 ， 特点也不像别的车那么突出 。
头盔全盔和半盔的主要区别在于安全系数、保暖系数、适用范围不同，全盔的安全系数要比半盔高很多，也比较保暖 ， 在冬天佩戴后也不觉得冷 。而半盔的视野很好 ， 佩戴后通风性好，也不会觉得很闷 。
头盔全盔和半盔的主要区别在于安全系数的不同，两者相比的话，全盔的安全系数要比半盔高很多，它能够很好保护人体头部，可以将整个头部包裹得严严实 。
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2、骑电动车是带全盔好还是带半盔好?从实际使用情况来说 ， 全头盔保护了头部所有位置，包括下巴，防护效果最好 。半盔头盔虽然佩戴很方便，但仅仅能防护头顶区域的安全，并不能很好的保障驾驶员的安全 。一个好的头盔相当于保命符，头盔对于电动车驾驶人的意义不亚于轿车驾驶人所系的安全带，是骑行者遇到危险时的最后一道防线 。因此，议大家最好选择防护效果好的全盔 。
根据电动车头盔新规定，骑行电动车需要佩戴安全头盔 ， 且不能用安全帽代替安全头盔，因为安全头盔有缓冲层、保护扣、保护面罩等，能在发生碰撞时有效保护头部 。而安全帽更多的是为了防护工地的高空坠物，无法形成全面保护 。电动车头盔的类型主要有：
1、全盔：全盔是一种全罩式头盔 ， 能对下巴以上的部位进行全方位的保护，安全性和密闭性较好，风噪抑制好，有较好的保暖性；但缺点是透气性较差，且比较重 。
2、3/4盔：3/4盔相较于全盔 ， 主要是在下巴处少了防护性装置的结构，多用来保护头部、后脑以及面颊部位，同时也能较好地保持透气，实用性和透气性均衡 。缺点是对于下巴的防护性较差 ， 风噪较大、保暖性一般
3、半盔：半盔又称哈雷盔 ， 省去了下巴和后脑勺的防护装置，体积?。?重量轻，透气性好，但存在防护强度不够 ， 仅适合低速行驶的缺点 。
4、揭面盔：又称上掀式盔 ， 是全盔的“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔 。对于一些头部比较大的驾乘人员来说 ， 既方便佩戴，又能得到全盔的保护性 。
除了以上头盔外 ， 安全头盔还有越野盔、拉力盔等类型，但这些头盔基本是用于专业摩托车骑行，不适合电动车佩戴 。
摩托车电动车头盔有很多款式，市面常见的机车头盔有全盔、3/4盔和半盔 。款式不同头盔价格也不同，体积重量和安全系数也不同 ， 头盔不分男女款，大小码需要测量自己头围 。建议大家骑乘摩托车电动车时都要佩戴头盔 。
您好，骑电动车个人感觉还是带半盔比较好，毕竟带全盔有些影响视线和听力，反而存在一定的安全隐患 。
速度不快的话 ， 半盔就行
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