西宁飞拉萨的飞机是不是出现颠簸,飞机飞拉萨,高原反应会不会很严重呢?( 三 )


由此可见,民航局对于适合高原飞行的飞机要求非常苛刻,这也是为了保障乘客和机组成员的生命财产安全 。
飞机绕开西藏地区,无非就是害怕高山、高寒、湍流等恶劣环境,也是为了考虑乘客的生命安全 。尽管飞机是事故率最低的交通工具之一,但是即便概率再低,也有事故发生的可能,所以我们不能掉以轻心 。
最后,祝愿我国航空事业蒸蒸日上,祝愿我们每一趟航班都是顺利归来!

西宁飞拉萨的飞机是不是出现颠簸,飞机飞拉萨,高原反应会不会很严重呢?

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3、中国十大颠簸航线分别是哪些航线?中国十大颠簸航线分别是:上海——成都、成都——昆明、成都——拉萨、西安——昆明、昆明——临沧、绵阳——上海、成都——九寨沟、昆明——重庆、成都——重庆、乌鲁木齐——伊利 。
飞机在空中飞行时,是否可以平稳飞行与空中气流有着息息相关的联系 。气流在运动中存在局部升降涡旋等不规则现象,这种不规则的空气运动现象,在气象学上称为扰动气流 , 也叫乱流湍流 。
当飞机遇到强烈气流发生颠簸时,究其原因无非也就是这么几点:穿越高空急流风向风速急剧变化的区域,比如雷雨附近、穿云飞行 。由于地表受热不均产生不稳定气流的低空区域、受地形影响而产生的大风区域、地表建筑物影响导致的乱流区域,以及跟随前面飞机时进入的尾流区域 。
颠簸的分类,一般分为:轻度,中度和严重的颠簸 。1-5是轻度颠簸,机组无需采取任何措施,只需要通知旅客系好安全带就好 。
颠簸时千万不要开启行李架,以免行李砸伤自己 。在洲际飞行或者通宵飞行的时候,不要睡在地板上 。成人旅客做好对儿童、婴儿旅客的监控,不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带 。孕妇旅客可以将安全带系于大腿根部 , 并在中间垫一个柔软的东西,如小枕头 。
总而言之,只要坐在飞机上,固定好安全带 , 就能安全度过颠簸区 , 保护自身安全 。
中国十大颠簸航线分别是:成都–上海、成都–昆明、成都–拉萨、北京–广州、西安–昆明、昆明–大理、绵阳–上海、昆明–临沧、上海–乌鲁木齐、九寨沟–成都 。
造成颠簸的原因
首先飞机空中颠簸的主要原因是天气原因造成的,如穿云颠簸、气流颠簸等 。云中飞行能见度很差,影响飞行员目视飞行,造成操作困难,小型飞机会有比较明显的颠簸,而对大中型飞机而言要小得多 。此外 , 气流造成飞机颠簸的现象比较普遍 。气流是指流动不规则的空气,飞机在飞行过程中遇到较强气流时,就如同汽车开在不平坦的道路上一样 。
颠簸的种类
一些航空公司将颠簸分成三种等级:轻度颠簸、中度颠簸和严重颠簸 。如果小桌板上正放着一杯水,轻度颠簸时这杯水表面会出现波动纹,会感到安全带稍微拉紧;中度颠簸时水会从杯中晃出,安全带有拉紧的感觉,在客舱内行走困难;严重颠簸时 , 小桌板上的水会摔落在地上,客舱里所有松散物品都会摔倒或抛起,会有被安全带猛烈拉紧的感觉 。
如何预防颠簸
如果颠簸时坐在座位上 , 系好安全带,带小孩的旅客抱好小孩;正在用餐饮的旅客小心食用,以免热饮烫伤 。其次,在客舱内走动或者等待上洗手间的旅客,如有空座就近坐好,如没有空座把住行李架下方的凹槽 , 以免颠簸时晃倒 。
中国十大颠簸航线分别是:上海–成都、成都–昆明、成都–拉萨、西安–昆明、昆明–临沧、上海–乌鲁木齐、成都–九寨沟、昆明–重庆、成都–重庆、乌鲁木齐–伊利 。

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