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4、黑匣子是什么?黑匣子（black box）是电子飞行记录仪的俗称 。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器 。它不是黑色的 ， 而是桔红色，外形也不像匣子，倒像流线型集装箱，是大小如一般抽屉的1/3至1/4那样的一种密封容器 。
飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析，人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后送入一种飞行模拟器，重现事故的过程，形象地分析事故的原因 。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位 。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪 ， 类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏 。
扩展资料：
保存方法：
在大多数的空难中，可以保存下来的装置是飞行数据记录仪和座舱声音记录仪的坠毁生存记录单元（CSMU） 。通常的，记录仪底盘和内部装置的其它部分都被撕裂了 。CSMU是紧固在记录仪的平台部分的一个巨大的圆柱体 。这种装置能够承受很高的压力，非常大的撞击和成吨的压力 。在老式的磁带记录仪中，CSMU安放在一个长方形的匣子中 。
电子黑匣子的CSMU使用三层材料将存储数字信息的内存片隔离和保存起来 。下面我们来讨论一下，先来从内到外看一下保护内存的材料 。
铝壳，环绕内存卡有一铝薄层 。高温绝缘体，1英寸（2.54cm）的干石英材料提供高温保护 。其保护内存片防止事故后的火灾 。不锈钢外壳，高温绝缘体安放在0.25英寸(0.64cm)厚的不锈钢外壳中，通常用钛合金制成 。
为了确保黑匣子的质量和生存能力，制造厂商对CSMU进行了彻底的测试 。记住 ， 在空难中只有CSMU可以生存下来DD如果事故调查员能够得到它，就可以获得他们所希望得到的信息 。为了测试CSMU，工程师们将数据存储于CSMU的内存中 。
L-3通讯公司使用随机模型将数据存储于每一块内存片中 。这一模型可以由读出器读出以确定在坠毁后的冲击，火灾和压力下数据是否被损坏 。
参考资料来源：百度百科－黑匣子
黑匣子（black box）是电子飞行记录仪的俗称 。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器 。它不是黑色的，而是桔红色，外形像流线型集装箱 。
飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析，人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后重现事故的过程 ， 形象地分析事故的原因 。
黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器 。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话 。录音磁带能防火、防水、防震 。后者可记录飞行时的各种数据 。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位 。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪 。
飞机黑匣子能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来 。另一种是座舱话音记录仪 。它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话 。这一仪器上的4条音轨分别记录飞行员与地面指挥机构的通话 ， 正、副驾驶员之间的对话 ， 机长、空中小姐对乘客的讲话 。威胁、爆炸、发动机声音异常 ， 以及驾驶舱内各种声音 。黑匣子能够向调查者提供飞机出事故前各系统的运转情况 。因为空难发生在短暂的瞬间 ， 有时飞行员和全部乘务员同时遇难 ， 调查事故的原因会有很大困难，而飞行数据记录仪可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里，飞机的飞行状况、机上设备的工作情况等 。
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