不过呢现在有砟轨道也是可以跑出高速列车的，正在修建的京张高铁计划就是有砟轨道高速铁路 。
铁路上为什么要铺石子 是运用了物理中什么原理?
（一）通俗说法：
如果铁轨下没有铺20厘米厚的小石子，铁轨就不够稳固，火车经过时会剧烈地震动；火车很重 ， 如果不铺石子，就会使铁轨向下凹，火车就会无法开行 。如果不铺石子，当下雨时，排水功能受阻，会师铁轨下面的土壤松散，铁轨落陷；冬天铁轨下会产生霜柱，铁轨就要向上浮起 。
（二）专业点来说：
1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起著保护路基的作用
2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要
3.具有良好的排水效能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要
4.提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用
5.用来保持轨道的平顺性和轨向
铁轨下为什么铺石子
铁轨下铺的石子称为道砟，道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构 。在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石 ， 再加以压实，然后铺上枕木及路轨 。使用道砟可分杂凑车驶经时产生的震动及高热，保持稳定的轨距，不致发礌出轨事故，并可减少噪音，石头之间的缝隙可迅速排水 。同时由于道碴把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音 。
文章插图
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5、火车铁轨为什么铺石子?火车铁轨铺石子原因：
1.分散压力，减少震动力与噪音 。
一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过，对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力 。如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷 。而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上 。利用道砟的弹性，很好地分散了列车的震动力与噪音，旅客乘坐更为舒适，也保护了路基 。
2.易排水，保护路基 。
道砟的碎石间具有很大的缝隙，遇见下雨天气，水可以顺着缝隙向下渗透排出路基 ， 避免翻浆冒泥，很好地保护了路基 。
3.易调校线路 。
由于铁路老化等多方面的原因，铁路很容易出现水平、高低或者方向上的偏移，处于不良状态时，铁路维修职工就可以通过起道机将线路抬起，再把石子捣入轨枕底部 。通过在枕木下加垫或减少道砟的高度来维持线路的良好状态，延长钢轨使用寿命 。
4.延长了铁轨的使用寿命 。
这种铁路线路最适合客货运并行的线路，货车的重量也可以支撑得住 。
5.易分散高热 。
细心的你会发现，道砟的石头都是碎石，主要材质是特级花岗岩 ， 这样的石头容易碎裂 。列车通过时，由于车轮与钢轨的摩擦会产生巨大的热量 ， 这样一来就可以因为石头的碎裂，而吸收掉火车通过时所产生的高热；设想一下如果铺的是圆润光滑的石头，吸热的效果就不好了 。
6.保持轨距 ，防止胀轨、断轨 。
由于冬天夏季的温差巨大，钢轨的热胀冷缩明显 ， 因此可能会出现胀轨或断轨的现象，甚至使线路爬行，这是道砟的弹性能够起到很大的缓冲作用 。再加上，碎石的摩擦力与线路之间具有极大的吸附力与贴合度，这样就能够避免钢轨热胀冷缩带来的伤害 。
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