坐飞机可以带耳机吗,飞机上可以带耳机吗-乘坐须知 _生活百科

1、飞机上可以带耳机吗-乘坐须知
飞机上是可以带耳机的，不过存在一定的限制，要求在飞机滑行、起飞、下降、着陆以外的阶段进行使用，并且手机或者是其它设备需要开启飞行模式，且要是蓝牙耳机的话，需要使用100wM以下低发射功率的无线传输蓝牙耳机。
飞机上能不能戴耳机
飞机是现在比较常见的一种交通工具，和其它交通工具不同的是，它主要是在天空中飞行，所以为了保证乘客的安全，在很多方面管理都是非常严格的，很多电子设备都有一定限制，所以我们一定要注意。
一般情况下，在飞机上是可以带耳机的，但是同样也存在限制，在飞机在使用手机、平板电脑等电子设备的时候需要将其设置成飞行模式，并在滑行、起飞以及下降、着陆的时候不允许连接耳机、充电线。
【坐飞机可以带耳机吗,飞机上可以带耳机吗-乘坐须知】所以说在飞机滑行、起飞、下降、着陆等阶段之外，我们都是可以将耳机连接上手机或者是其它设备，但是需要开启飞行模式，另外要是蓝牙耳机的话，只允许使用100mW以下的低发射功率的无线传输蓝牙耳机。

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2、飞机上为什么不能戴耳机      飞机上不能戴耳机是为乘客的安全考虑，飞机在起飞或者降落的过程中是不能戴耳机的，为防止乘客意外发生无法第一时间做出反应，而且飞机上是严禁佩戴无线耳机的，以免对飞机通讯造成影响，另外佩戴耳机应该20分钟左右休息一下，以免耳部不适。
飞机上不能戴耳机的原因
1、保障安全
nbsp;     飞机上不能戴耳机是为了保障乘客的安全，航空公司规定飞机在起飞或者降落的过程中是不能戴耳机的，是为了防止飞机在发生意外时，乘客无法一定时间做成反应，从而影响人身安全。
2、禁止无线耳机
nbsp;     飞机上是严禁佩戴无线耳机的，只可以佩戴有线耳机，因为无线耳机发出的无线电波可能会对飞机的通讯或者控制造成一定的影响，所以乘坐飞机时要自觉选择有线耳机，以免影响飞机安全。
3、注意事项
      乘坐飞机时当飞机进入平流层后，应该将耳机音量调至微弱，然后在逐步调整适合的音量，而且在佩戴耳机20分钟左右时间后，应该摘下耳机休息几分钟后，再重新佩戴耳机，防止长时间佩戴导致耳部出现不适。

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3、飞机上可以用有线耳机吗?飞机上可以使用有线耳机，只不过会存在一定的限制。
在飞机上可以戴耳机听音乐，但在飞机在起飞和降落这两个时间段，乘务是禁止乘客使用一切电子设备仪器的，即是飞机起飞时和降落时，乘客不能使用耳机听音乐。
目前在飞机上旅客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（英文简称为PED），但需将电子设备设置为飞行模式；但是出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。
坐飞机的注意事项
在坐飞机的时候也要注意，如果座位是在紧急出口的旅客，是不能随意拉扯紧急出口的扶手，尤其是在安全的状况下如果旅客拉扯了扶手的话，很可能会造成飞机迫降，或者发生意外。而且因为飞机的安检和登机时间比较长，所以大家一定要提前一个小时到达机场，并且及时进行安检和登机。

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4、在飞机上可以戴耳机听音乐吗?飞机上可以带耳机听歌吗？
1.飞机上可以带耳机听歌，但是有限制；目前，乘客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(英文简称PED) 。在飞机上，但电子设备需要设置为飞行模式；但出于客舱安全考虑，在滑行、起飞、下降、降落等关键飞行阶段，不允许手机、电子书等小型PED设备连接耳机、充电线等附件；
2.也就是说，除了飞机滑行、起飞、下降、降落阶段之前，可以打开手机或播放器，然后使用有线或蓝牙耳机听歌；
以上是关于飞机上能否带耳机听歌的相关回答。希望以上介绍能回答你的问题。
1、在飞机上可以戴耳机听音乐，但在飞机在起飞和降落这两个时间段，乘务是禁止乘客使用一切电子设备仪器的，即是飞机起飞时和降落时，乘客不能使用耳机听音乐。
2、在飞机起飞结束后，会有语音播报提示。高空飞行这段时间就可以听音乐了。记得飞机准备降落时候关闭手机。
起飞后15分钟可以.但是电子设备需要关闭你要是随身听没问题手机的话尽量关机吧你小命要紧
可以的，但有一点就是要关闭数据连接
可以的，就是要开飞行模式

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5、飞机上可以带蓝牙音响吗?入耳式,头戴式耳机都可以带嘛?这些过安检的时…可以带上飞机的。过安检的时候需要拿出来，因为这些是电子产品，过安检会发出警报。蓝牙耳机是可以带上飞机的，但请在飞机上保持关闭状态。它跟手机一样会影响飞机运行
耳机可以带上上飞机，戴在脖子上也没问题，只是安检的时候取下来就行了。唯一需要注意的是，手机即便是飞行模式也是不允许的，必须关机。平板，笔记本和MP3等在起飞后是可以随意使用的，飞机上会有提示的。
扩展资料：
一般说来，飞机在起飞后3分钟和降落前8分钟被称为起飞着陆关键阶段。因为这两个阶段都需要飞行员在近地高度上完成复杂的飞行任务，是整个飞行过程中操作最繁忙的两个阶段。这两个阶段不但对飞行员的飞行技术要求极高，也对天气、机场环境等因素要求极高。
同时，这两个阶段飞机主要处在海拔0米~3000米的区域，而这个区域属于对流层的最底部，是气流最不稳定的区域，也是鸟类活动最频繁的区域，经常发生鸟击事件。据统计，80%的飞行事故都是发生在这个时间段内，所以有人也将这个时间段称为“黑色11分钟” 。