1、冬季向公路上的积雪撒盐作用什么?原理是什么?路面结冰撒盐是为了降低水的凝点,任何水溶液的熔点都比相同情况下水的溶点低 。
盐本身的防滑作用并不明显,下雪时洒盐是因为盐水的凝固点比纯水 , 而且盐水的浓度越高凝固点就越低 , 这样雪就可以更快化掉,从而起到防滑的效果 。就好比海水的凝固点比纯水更低,把盐撒上后使水密度变大,从而不易结冰 , 化为水流走或蒸发 。
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路面结冰的原因:
1、如果地面温度低于0℃ , 道路上会出现积雪或结冰现象 。
2、道路结冰容易发生在11月到下一年4月(即冬季和早春)的一段时间内 。
3、我国北方地区常常出现道路结冰现象 。而我国南方地区,降雪一般为“湿雪”,落地便成冰水浆糊状,一到夜间气温下降,就会凝固成大片冰块,只要当地冬季最低温度低于0℃,就有可能出现道路结冰现象 。
4、只要温度不回升到足以使冰层解冻,就将一直坚如磐石 。一般来说,寒冬腊月 , 当出现大范围强冷空气活动引起气温下降的天气(气象上称为寒潮)时,如果伴有雨雪,最容易发生道路结冰现象 。
参考资料来源:百度百科―道路结冰
沸点 凝固点 都是固定的量,不能说降低沸点,凝固点 。这是盐析问题,生物称物质从高浓度转到低浓度过程叫自由扩散 , 把盐撒在冰水上就会发生此过呈,盐会快速吸收冰的水分,使冰快速融化 。路面就不会滑了 。这个吸水过程和家里腌制咸菜咸肉是一个道理
固体物质溶于水,使水的沸点升高,凝固点降低 摩擦力增大
固体物质溶于水,使水的沸点升高,凝固点降低
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2、下雪天为什么要撒盐 下雪天撒盐的原因1、下雪天之所以要撒盐,其主要的作用就是为了让雪不结冰 。2、盐溶于雪水之后会生产氯化钾溶液,里面的钾离子和氯离子能破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰,且盐水的凝固点比雪低,撒上盐之后雪周围的水就会变成盐水 , 难以凝固 。
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3、下雪撒盐有什么作用下雪撒盐是为了加快雪的溶解,防止地面过滑带来的危险 。
下完雪后路面很滑很容易造成交通事故,将食盐撒在路面是由于食盐融与水后放出大量的热 , 可以使雪尽快融化,不易使地面结冰 。如果结冰撒上盐盐融与水放热,也会使冰融化,这样地面的摩擦力就增强了 , 可以减少交通事故的发生 。
盐的成分是氯化钾,雪的成分是水 。氯化钾是极溶于水的化学物质 。氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液 , 其中含有钾离子和氯离子 。水要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰 。也就是说,盐能使雪不结冰 。
融雪盐的成份是NaCl,和雪接触后,它是要溶解的,这里有个溶解平衡,平衡向着,盐完全溶解的方向进行,这样,雪就在溶化,为盐提供溶解质水 。
融雪盐理化特性:
【下雪为什么要撒盐,有什么作用,冬季向公路上的积雪撒盐作用什么?原理是什么?】①可溶性.食盐很容易溶解在水中,这是一个很常见的物理现象 。
②吸潮性.盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围,当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,食盐就吸附空气中的水分而潮解;反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在食盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的食盐是不会潮解的 。
③冰点低.我这里所说的冰点其实并不是指的纯净的食盐(Nacl)晶体的溶解点,因为在没有水参与的情况下要加热到上千摄氏度才能使其熔化,这里说的冰点是指的盐水溶液的冰点,实验表明,如果食盐溶液里含有20%的盐分,它的冰点就会降低到-16℃ 。
融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地.而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作‘化冰盐’ 。
20190831 数学05
撒盐可以降低雪的熔点,举例,如果食盐溶液里含有20%的盐分 , 它的冰点就会降低
到-16℃,就是说 , 水需要低于-16℃才可结冰,而室外温度白天一般很少低于这个温度,故雪会较易融化,这好像跟活化能有关系,详情请参见《无机与分析化学》
降低融点,因为混合物的融点比单质低,雪更容易融化 。
加速雪的融化,提高摩擦力
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4、雪上为什么要撒盐?急要原理!是化学还是物理学过忘掉了…因为冬天下雪时盐水的结冰点非常低,撒盐的目的就是使雪溶化的更快,溶化的雪水因为有盐也不会再结成冰了,从而保障道路安全 。
盐的成分是氯化钾,雪的成分是水,氯化钾是极溶于水的化学物质,氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子 。
雪要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰 。也就是说,盐能使雪不结冰 。
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国内外普遍将融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高 , 一般只适用于机场等地 。
而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作“化冰盐” 。它的优点是便宜 , 价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的 。
融雪剂使用一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法 。雪前施用融雪剂,可以防止雪降落后结冰于路面,是除雪方法的新潮流 。这种方法的优点是成倍地节省融雪剂的使用量 , 加快除雪速度,减少对交通的影响 。
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其实雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,所以始终保持固态!我们都知道盐水的凝固点比水要低,撒上盐以后 , 雪周围的水就便成盐水,因此就凝固不了了?。≌庋┚突岵欢先诨荒茉倌袒厝?,所以就越来越少了!盐的成分是氯化钾,雪的成分是水 。氯化钾是极溶于水的化学物质 。氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子 。要结冰时 , 有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰 。也就是说 , 盐能使雪不结冰 。再说,盐的代价便宜,并且没有污染 。因此,下雪时,经常给路面撒盐,防止雪水结冰 。但是由于盐水会对公路造成侵蚀,目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式,而采用化雪剂来融化积雪
作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等 , 处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了?。∠衷诓蝗糜醚位┝? ,对植物生长不好
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5、下雪后为什么要撒盐?防止路面结冰撒盐最佳时间晚6时、次日早5时 。防止路面结冰撒盐最佳时间晚6时、次日早5时各撒一次工业盐,确保路面、桥面不结冰 。下雪后经常给路面撒盐,防止雪水结冰盐能融化雪 。由于盐水会对公路造成侵蚀,目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式,而采用化雪剂来融化积雪 。
一般是业用盐,主要成分是氯化钠会多点 , 这个盐不是我们吃的盐,而是化学名词,酸碱中和的产物,可以是氯化钠以外的其他盐,主要作用是降低液体的凝固点,起到除冰、防冰的作用 。
撒盐的原因
下完雪后路面很滑很容易造成交通事故,将食盐撒在路面是由于食盐融与水后放出大量的热,可以使雪尽快融化 , 不易使地面结冰 。如果结冰撒上盐盐融与水放热,也会使冰融化,这样地面的摩擦力就增强了 , 可以减少交通事故的发生 。
盐的成分是氯化钾,雪的成分是水 。氯化钾是极溶于水的化学物质 。氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子 。水要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构 , 使水不能结冰 。也就是说,盐能使雪不结冰 。
其实雪是在不断融化和凝固的 , 只不过二者速度相等,所以始终保持固态!我们都知道盐水的凝固点比水要低,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,因此就凝固不了 。这样雪就会不断融化,而不能再凝固回去,所以就越来越少了 。
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