蓄电池是将电储存在蓄电池中的化学能转化为电能的装置 。用电设备对蓄电池进行充电，能把电池组储存的电能转换成电能的装置 。充电方式分为蓄电池充电和用电设备充电 。用电设备充电是利用蓄电池内部高压放电产生的电能在蓄电池内部进行放电充电，即蓄电池充电 。这样做的好处是能使电极之间的短路情况降低到最小，同时也能减少放电时的电池组电流密度 。用电设备充电时需用漏电保护器进行漏电保护，当电流达到一定值时会切断电源，造成漏电电流直接流入到蓄电池中 。
1.蓄电池的作用
蓄电池是汽车用电设备的主要部件之一 。它不仅有供电、储能、充电作用，还具有保护和传递电能的功能 。汽车动力系统由两部分组成：发动机，电动机和蓄电池 。发动机产生的动力通过发电机转化为机械能（发电机）由电动机输出 。发动机是现代车辆中使用频率最高的一种家用电器，它几乎消耗了世界上50%的石油资源，而全世界80%以上的天然气都来源于这一地区 。为了能把这一地区剩余大量无人管理、难以发电的资源回收利用起来，开发出高效率、低排放的可再生能源势在必行 。
2.使用方法
①启动：用电设备对蓄电池进行充电前，首先应对蓄电池进行一次全面的检测，以确保正常使用 。检查蓄电池电量是否充足，检查极板及负极板是否有松动或破裂现象；②放电：启动使用前，应将用电设备及电池组的电源切断，以免漏电现象发生 。充电时间为2~3 h,电流为12~24 mA,充电时间过长，将会降低蓄电池的寿命；③补充液：启动用电设备后，需用大量补充液向电池组充电；④检查密封情况：及时清除蓄电池内部积存物；⑤放电时间和容量：用电设备在正常使用条件下，充电时间应为2~3 h 。
3.充电注意事项
【蓄电池充电是什么能转化为什么能】
汽车用的普通电解液可以选用活性炭等材料制作的电解液，也可以采用锂基电解液 。目前电动汽车上一般采用三种方法对其进行日常维护 。a.使用锂电池充电时，应保证蓄电池充电时所要求的电压平稳，使用充电时的电流大小应符合设计要求；其次，使用专用高压电流继电器或保险丝将锂电池直接接在负载上，使蓄电池获得充足电；最后，在充电过程中不使用大功率电器，使电池始终处于恒流状态 。b.根据蓄电池容量选择合适充电电压：使用铅酸蓄电池时必须选用额定电压为12 V或24 V以上动力蓄电池，严禁使用市电电源或其他劣质插头、插座等充电器 。c.经常检查电池组情况：每使用1000 h进行一次全面维护，并进行大容量电量充电，防止过放电导致硫酸盐化而造成损坏；每次放电时长不超过2小时；在电池满电后可对其进行充电1~2次 。d.充电时间一般控制在8 h内；避免长时间怠速状态下注满电量 。
