为什么飞机窗都是圆形而且那么小
为什么飞机窗户要设计的又小又圆通常情况下，我们发现飞机的窗户是特别小的，产生这样的情况，主要是机体强度的问题 。毕竟现如今飞机的安全系数是比较高的，为了能够尽可能的让乘客舒适，并且保证乘客的安全，此时需要给机舱不断的增加 。而乘客在密封的环境舱当中，也会有一定的要求 。
如果说飞机的窗户特别的大，玻璃的强度不够好，所能承受的压力是特别小的 。但是我们要是不安装窗户的话，往往乘客觉得自身的体验并不是特别的好 。通过综合考虑以后，只有将飞机的窗户做的相对小一点点 。
由于飞机在飞行的过程当中，机舱内在不断的增加，而设计飞机窗户的时候采用圆形，主要是在拐角处可以更加的集中应力 。毕竟飞机的窗户如果使用多边形或者是方形的话，很容易出现材料材料疲劳，最终导致飞机整体的结构出现崩溃的情况 。
飞机窗户为什么是圆形力学原因
飞机在高空飞行，内部需要增压，飞机内外存在巨大的压力差，如果做成方型的窗户，那么在窗户的四个角会产生巨大的应力，导致窗户破碎 。而圆形在各个方向上的结构相同，应力被平均分散，极少出现崩溃的情况 ， 因而飞机窗都设计成了圆形 。为什么飞机窗户是圆的不是方的图片
为什么飞机窗户是圆的不是方的你是不是曾经想知道为什么飞机窗户是圆不是方形？着很多朋友都非常好奇总有很多为什么，答案是为了安全起见 。下面来一起更深一步了解为什么飞机窗户是圆的不是方的，希望对你的认知有所帮助 。
为什么飞机窗户是圆的不是方的1
机窗之所以设计成圆形，并不是出于美学考量 。历史上曾有过方形机窗，但这种设计却曾导致坠机惨剧的发生 。
20世纪50年代，商务航空公司逐渐开始采用体积更大、速度更快的’喷气式飞机，当时曾发生过几起飞机在飞行过程中解体的事故，其中包括：1954年，两架哈维兰彗星客机在几个月内先后解体 ， 共导致56名乘客死亡 。
调查员发现 ， 机身裂缝的起点正是方形机窗的尖角 。机舱内加压后 ， 这些尖角格外容易因为受压而破裂 。
英国皇家飞机研究院在一次测试中发现，高达百分之七十的舱内压力都集中在这些机窗的尖角上 。
相比之下 ， 圆形机窗能够通过分散压力均匀受压，这让其在民航领域内迅速成取代了方形机窗成为了新标准 。
【飞机窗户为什么是圆形力学原因，为什么飞机窗都是圆形而且那么小】
每扇圆形机窗都由三层分工明确的玻璃组成：外层负责承受舱内加压带来的压力；中层是为以防外层破裂而设置的保险层，虽然外层玻璃破裂的情况极为罕见；内层则充当画板，可供乘客随心所欲地涂涂抹抹 。
机窗下方的小洞则是用来确保外层玻璃能承受压力的冲击，同时保证中层的备用玻璃在发生紧急情况时能发挥作用 。
为什么飞机窗户是圆的不是方的2
飞机窗户上的小圆孔正式名称是“呼吸孔”，它在飞机上的作用可以平衡窗户内外层压力，为了防止因为温度、气压的剧烈变化导致窗户破裂 。小圆孔能让中层玻璃、外层玻璃及客舱内的气压达到平衡，防止内层玻璃爆裂，确保在航行过程中舱内压力只作用于外层玻璃 。
另外一个作用可以防止窗户水汽凝结，排湿防雾；飞机飞行在3万英尺以上的高空，机舱外的温度常常低于-50℃ 。若没有小孔，机场内乘客呼出的水汽会在窗户上结霜（像冬天轿车的窗户） 。通过呼吸孔对内外压力的调节，可以避免水汽产生，确保景色能清晰呈现 。
扩展资料
早期的飞机不需要密闭，都使用矩形窗口 。后来航行高度提升，机舱就要进行密封加压 。加压下的机舱为了保持压力平衡，必须做成圆筒形 。而矩形的窗口在机舱因为压力变化时，四个角的受力会不均匀，易导致机体受损，而圆角就能解决这个问题 。
飞机上的窗口都由三层玻璃组成，并在机舱内侧设置一个透气孔，以实现外层玻璃和中层玻璃之间的压力平衡 。所以只有外层玻璃在承受着来自机舱的压力 ， 而中层玻璃则用于应付紧急状况 。
飞机每一排都有窗户吗
科技的发展是很迅速的，出现了手机 ， 电脑等科技，而带给人类生活最方便的就是交通工具的改变，比如出门可以做公交车，出租车，地铁，高铁，飞机等等，而飞机上有一件很神奇的事 ， 飞机上也有窗户，大都是圆形的，这是因为美学考量，我们来具体分析一下 。
首先飞机里面很多都是方形的，但是窗户确实圆形的，我们平时坐公交啥的也是方形的窗户 ， 好拉动嘛，但是飞机的窗户可不能拉动?。?在空中的大气压是非常恐怖的，这点大家一定要知道，飞行过程中哪怕是撞到一只小鸟都很有可能导致坠机事件，而历史上确实也有方形机窗，但是却导致了坠机事件发生，所以就改成了圆形的窗户，当然也是根据进行了美学考量得到的 ， 飞机上的圆形窗户其实也是很好看的嘛 。
我们再来看看方形窗户飞机坠机事件，那时候是20世纪50年代，很多航空公司呢采用了体积更大、速度更快的喷气式飞机，可以达到更节省燃料的效果，而且可以载更多人 ， 达到更好的收益，但是那时候有的采用的就是方形的窗户，在1954年就有两架哈维兰彗星客机相隔才几个月就被解体导致当时发生了坠机悲剧事件 ， 然后对此进行了分析 。
最后发现是方形机窗的尖角问题导致了发生机身裂缝问题 ， 所以就取消了所有方形窗户 ， 最后发现圆形的承受能力是最好的，也是可以将力分配最均匀的形状也很美观，所以就采用了圆形的窗户 ， 当然这里给大家说一个故事，以前亚瑟王给12个人分配吃的时候，采用的就是圆形桌子，这就是因为圆形永远是最公平均匀的，有很好的效果 。
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