飞机一个喷气发动机有多大功率呢？
荷兰航空的博客发文说，一个喷气发动机的功率相当于28辆F1赛车的功率总和 。想想F1赛道上那些轰鸣而过的赛车，你就能有概念了 。
世界上尺寸最大，功率最强的引擎是通用电气制造的GE90-115B 。直径三米二 ， 能够产生52吨左右的推力 。真是……太有劲儿了 。
飞机一个喷气发动机有多大功率呢？
喷气发动机功率这么大，造价也是颇为不菲的，价格在1200万美元到2500万美元之间 。每小时可以燃烧1100公升左右的燃料，而且飞机执飞时要运载超过飞行任务所需燃料的量，才能保证任何情况下都不会缺少燃料 。可见飞机的体量要多大才能搭配喷气发动机 。
机组人员有没有权利逮捕乘客？
近来总能看到某某乘客掌掴空姐，某某乘客向空姐泼水等没修养的恶劣事件 。而大多数情况，我们以为空姐只能面带微笑，鞠躬道歉，暗自抹泪 。你们呀~too 乃义务！实际上，一旦空乘认为某些乘客对飞行安全构成威胁，就能够向机长申请后逮捕ta 。
机组人员有没有权利逮捕乘客？
要知道，飞机在离地之后，机长几乎就拥有了绝对的飞行安全临机处置权力 。包括：1 。治安权；2 。移交案犯权；3 。使某人下机权；4 。免除责任权 。因此，飞机上机长最大 。但是 ， 有个问题是 ， 飞机也要有人管啊 。所以基本上执行就可以授权给空乘啦 。所以有些航空公司 ， 像荷兰皇家航空（KLM）飞机上是配有手铐的 。
所以呢，不要以为空姐们都柔柔弱弱的，就可以胡搅蛮缠，随意调戏 。要做文明有礼的高级乘客 ， 彰显自身的高涵养、高素质，您说是不是？在飞机上用完厕所，排泄物会不会砸到地面上的人？
当然不会了！现在的火车都基本告别原来沿铁轨直排的“传统”了，更别提在万米高空上的飞机了 。其实飞机厕所也是随着技术的不断革新逐渐升级成现有样子的 ， 最开始也有过“直排”的历史 。后来出于安全和环境保护方面的考虑，采用了现在的真空马桶排放系统 。
【飞机上的冷知识 不知道的冷知识飞机】
在飞机上厕所
这里要科普一下，飞机上有两套废水处理系统 。一般洗手间内洗手的废水以及登机口等地方收集的雨水被称作灰水，这些是可以在高空中通过机身的排水口进行排放的 。由于海拔够高，这些没什么污染的水就会在气流的作用下分解掉，不会造成任何影响 。
另外一部分就是马桶内的排泄物了，真空产生的高压气流将它们送到飞机腹部的存储箱内，通过添加具有除臭和分解作用的蓝色化学物质进行处理 。存储箱的开关阀门位于机身外部，保证了排泄物只能在飞机着陆后，由地勤人员回收到处理车上，而不会在半空中“抛洒” 。
有的时候化学物质的管道会有轻微渗漏
但是，有的时候化学物质的管道会有轻微渗漏的情况，如果飞机在较高海拔的位置，这些液体就会在接触空气的一瞬间冻结 ， 形成“蓝冰” 。不过不需要担心，一般附着的蓝冰会随着飞机的降落而融化，分散成小液滴 。即使蓝冰在高空掉落，也会在落地前被气流击碎 ， 融化 。
既然飞机厕所是通过真空形成的气流冲洗的，那我会不会被马桶吸进去？
确实，每次在飞机上用完厕所冲水的时候，都会被巨大的吸气噪音吓一跳 。而且想到这是在利用真空原理进行冲洗，就会担心如果我就坐在马桶上冲水，会不会和自己的排泄物一起被吸走呢？想一想那些被吸进马桶的谣言，实在是又可怕又可笑 。那事实究竟是怎样的呢？
那我会不会被马桶吸进去？
根据荷兰航空的辟谣博文 ， 这种情况完全没可能会发生 。原因是虽然飞机上的厕所利用真空气泵将污物吸入存储箱中，但是在马桶垫圈和下水道口之间并不会形成气密密封的环境，而是借助真空产生的气流冲刷污物 。另外再说一句，飞机上马桶内壁材质和普通马桶是有区别的 ， 黑色是类似于高分子的涂层，只需很少的水就可以冲干净了 。因此即使你坐在马桶上按FLUSH的按钮，也不会被马桶吸住，更不会被吸进去了 。
不正经的荷航还开玩笑说：“我们经常要处理堵在存储箱口的各式各样的乘客不小心掉进马桶里的东西 。但是到目前为止，还从来没发现有哪个乘客堵在那儿了！”飞机舷窗上的小孔是干嘛的，会不会让机舱内的空气漏掉？
如果你仔细观察飞机的舷窗，会发现在底部有一个小孔 ， 这不禁让人疑惑了，机舱外的空气那么稀?。剐枰舾龆蠢椿黄矗?
飞机舷窗上的小孔
其实，出于安全考虑，这个小洞好比飞机的“呼吸孔” ， 是很重要的存在哦！我们都知道，机舱内的空气是经过加压的 ， 此时飞机内外部的压力是不同的 。飞机舷窗是由三层结构组成 ， 最里面的一层是塑料，中间和最外面的两层则是玻璃 。
有了这个小洞 ， 机舱内的较高的气压可以直接作用在最外层玻璃上，当小洞的调节作用达到极限时，最先破裂的玻璃也会是最外面的那一层 。这样就能保证机舱还是封闭完整的，乘客才能继续呼吸 。
飞机舷窗上的小孔
而且，舷窗上的“呼吸孔”还可以起到防雾排湿的作用呢，所以我们在飞机上才能够看到清晰的云上美景 。看上图的特写 ， 水汽冻结成的小霜花都聚集在了小洞四周 。
飞机是怎么启动的，是不是像汽车一样也需要钥匙呢？
飞机是怎么启动的
现代飞机大部分都是自动完成启动，飞机在加燃料和点火前，会通过空气起动机推动引擎转动 。这也就是说基本不用拉什么扳手或是按什么按钮 。不过有需要的话 ， 还是可以通过手动完成启动的 。相比汽车用钥匙启动，商用客机的启动方式还是挺方便的，而且汽车钥匙还容易丢呢 ， 飞机如果丢了钥匙，还怎么愉快地上天？
辟谣：
1、排污车上的清水管是冲洗厕所用的 。饮用水是专门的车来加 。不冲洗饮用水箱是老黄历了，现在每隔一段时间就必须使用规定的清洁剂对饮用水箱进行冲洗 。
2：飞机上所有引擎失效飞机依然可以安全着陆，这种事只发生过一次 ， 机型是767，因为油量加错（公英制搞混了）导致双发及APU失效 ， 767有个冲压作动的涡轮可以提供液压，加上机长有过驾驶滑翔机的经验，飞机得以安全降落 。如果是其他机型或机长没有滑翔经验的话，呵呵 。
3：机翼上的挂钩是用来挂逃离绳的，目的是让从机翼上逃离的乘客可以扶着逃离绳避免摔倒 。
4：发动机启动的顺序是：APU或地面引气-启动旋钮放地面位-核心机转速达到启动转速-把启动电门放到慢车位-发动机喷油点火-发动机到达慢车转速 。
