根据现有的历史资料，可以肯定，郑和七下西洋都是从江苏省苏州市太仓浏家港出发 。1405年7月11日（明永乐三年)，明成祖命郑和率领二百四十多艘海船、二万七千四百名士兵和船员组成的庞大船队远航 。船队访问了太平洋和印度洋沿岸30多个国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系 。每次都由苏州浏家港出发，一直到1433年（明宣德八年)，他一共远航了有七次之多 。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝 。民间故事《三保太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三保太监下西洋 。郑和下西洋 ， 曾到过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、古里、天方(阿拉伯国家)等三十多个国家 ， 最远到过非洲东海岸和红海沿岸 。郑和七下西洋，之所以都选择太仓浏家港作为起锚点，是因为包括太仓在内的长三角地区，自古以来就是富庶之地 。这个地方能给郑和船队提供高附加值的商品和造船技术 。在明朝初期 ， 中国已经拥有世界上最为先进的造船技术，造出的船只比近百年后哥伦布发现新大陆的船大得多 ， 哥伦布的小船与郑和的大船相比较，体积只是郑和宝船的零头 。
郑和七下西洋起锚点是南京太仓刘家港，此事件是指公元1405年至1433年郑和受明成祖朱棣之命 ， 从太仓刘家港起锚七下西洋，远航拜访30多个国家和地区，完成了人类历史上伟大的壮举，太仓长江口南岸与崇明岛隔江相望沿南北高架 ， 经蕰川路一路向北进入太仓境内浏河，古称刘家港
郑和下西洋目的
郑和下西洋起因纵说纷纭，有寻找建文帝一说，还有宣扬国威，以及防范中亚兴起的帖木儿帝国 。
成祖时期郑和六下西洋
郑和第一次下西洋始于公元1405年，即永了三年，这次远航多游走与东南亚地区，最著名的历史历史事件便是在三佛齐旧港捕捉到当地海盗陈祖义，使得这片区域稳定下来
郑和第二次下西洋始于1407年，朝使节们正式册封古里王，并在古里刻石立碑以纪念这一盛行至印度洋周边国家 ， 进行贸易，朝使节们正式册封古里王，并在古里刻石立碑以纪念这一盛事
此后数年又先后远洋四次 ， 最远到达非洲南端，接近莫桑比克海峡 。
总结
郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了海外贸易，比西方进行海外贸易早半个世纪 。
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次 。由于使团正使由郑和担任 ， 且船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋”），故名 。
郑和下西洋的起因众说纷纭 ， 《明史·》同时提供了寻找宣扬威德的说法，此外还有防范、获取海外朝贡以及出于宗教目的等说法 。
在当时的外交背景下 ， 明初工商和各业发展，宋、元以来中国海外贸易的发达，对外移民的增加，所有这一切 ， 都为郑和下“西洋”准备了坚实的经济基础和物质条件 。
提起刘家港，其实是在第七次的航行中 ， 郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了诸多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊等地，已知最远到达东非、红海 。
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险 。
郑和实际上一共下了七次的西洋 。第一次下西洋是发生在1405年，也就是永乐三年，郑和从南京的龙江港出发 ， 在永乐五年的时候回国 。第二次下西洋是发生在1407年的10月也就是永乐永乐五年九月，他这次下西洋经历了好几处地方 ， 有文莱，泰国，印度等地，还在锡兰山把佛牙带回来了 ， 最终在1409年回国
郑和第三次下西洋的经历是从太仓刘家港出发的，这次随同的人有姚广孝 ， 马欢等人 。他们到达了越南，马来西亚等地，在回国的路上再次拜访了锡兰山，，于1411年的7月回国了 。第四次下西洋发生于永乐十一年，翻译官马欢跟随绕过阿拉伯半岛，第一次航行到达东非的麻林迪 ， 两年后回国 。之后便有麻林迪的使者前来进献长颈鹿 。
永乐十五年五月，郑和带着蒲日和一起前往 ， 经过泉州到达占城，爪哇，最远的地方便是东非的木骨都束，麻林等国家了 。郑和第六次下西洋发生在永乐十九年的正月，他们前往孟加拉，可是途中官船遭遇大风大浪 ， 摇摆不定，船中的人皆啜泣，继而跪拜祈求神灵保佑，之后风平浪静了 ， 但是中途返回了 。这一次下西洋可谓是历经经磨难 。永乐二十二年时，明成祖驾崩 ， 仁宗登基 ， 而国库空虚于是下西洋的活动便停止了 。
郑和第七次下西洋是从龙江关出水的 ， 返航后的郑和因为劳累过度在宣德八年四月逝世于印度，继而船队由王景率领返回 。开拓了许许多多的海外贸易，促进了亚非各国之间的交流 。
【郑和下西洋是沿海岸线走的吗 郑和七下西洋在太仓哪个港】
