指南车的发明者是谁
指南车的发明者是祖冲之，又称司南车 。指南车是利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置，其原理是靠人力来带动两轮的指南车行走 ， 从而带动车内的木制齿轮转动，来传递转向时两个车轮的差动 ， 再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同，使车上的木人指示方向 。
指南车是中国古代指示方向的一种车辆，也作为帝王的仪仗车辆 。指南车起源的具体时代未知，历代曾几度失传几度重制，但均未留下具体结构的资料，可能历代的指南车结构也不尽相同 ， 直至宋代才有较完整的资料 。
人物简介
祖冲之（429年－500年），字文远，范阳郡遒县（今河北省涞水县）人，南北朝时期杰出的数学家、天文学家，主要贡献在数学、天文历法和机械制造三方面 。他在刘徽开创的探索圆周率的精确方法的基础上，首次将“圆周率”精算到小数第七位，即在3.1415926和3.1415927之间 。除了指南车，他还撰写了《大明历》、发明了水碓磨、千里船、定时器 。为纪念祖冲之，在1967年，国际天文学家联合会把月球上的一座环形山命名为“祖冲之环形山” 。
指南车的发明者是谁 梦幻西游
指南车的发明者有四种说法：1、西晋崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍说黄帝与蚩尤作战时，蚩尤作大雾，黄帝造指南车为士兵领路 。
2、《古今注》及《鬼谷子》等古籍说周公（即周武王弟）作指南车，是因“越裳氏”来进贡 ， 迷失了归路，周公造“五乘”指南车 ， 为他们引路 。
3、刘仙洲在所著《中国机械工程发明史第一编》中说指南车的发明应以古籍《西京杂记》记载为据，定为西汉 。
4、王振铎在所著《科技考古论坛》中说创造指南车者 ， 当以三国时马钧为可信，并引《魏略》所记来加以证明 。
指南车工作原理
相传车箱内部设置有一套可自动离合的齿轮传动机构 。当车子行进中偏离正南方向，向东左转弯时，东辕前端向左移动 。
而后端向右向西移动，即将右侧传动齿轮放落，使车轮的转动能带动木人下方的大齿轮向右转动，恰好抵消车辆向左转弯的影响，使木人手臂仍指南方 。
指南车是谁发明出来的
1、相传黄帝发明了指南车 。
2、黄帝和蚩尤大战于涿鹿之野 ， 黄帝每当战斗即将胜利之时，总是有大雾迷漫山野，让人辨不出方向，以致前功尽弃 。原来，这漫天大雾是蚩尤在祭坛上作法所致 。黄帝想，必须造出一个指示方向的工具，方能破掉雾 ， 一举破之 。他立即吩咐能工巧匠，按照他的计划造指南车 。在指南车造好后的一个黄昏 ， 黄帝率领部落 ， 大举进攻蚩尤 。这时蚩尤再作雾也不灵了，黄帝部落在指南车的指引下，在迷雾中大败蚩尤，最终获胜 。
指南车的发明者是谁
祖冲之 。祖冲之（429年－500年），字文远，生于丹阳郡建康县（今江苏南京），籍贯范阳郡遒县（今河北省涞水县），南北朝时期杰出的数学家、天文学家 。出身范阳祖氏 。
一生钻研自然科学，其主要贡献在数学、天文历法和机械制造三方面 。他在刘徽开创的探索圆周率的精确方法的基础上，首次将圆周率精算到小数第七位，即在3.1415926和3.1415927之间，他提出的“祖率”对数学的研究有重大贡献 。
直到16世纪，阿拉伯数学家阿尔·卡西才打破了这一纪录 。由他撰写的《大明历》是当时最科学最进步的历法，对后世的天文研究提供了正确的方法 。其主要著作有《安边论》《缀术》《述异记》《历议》等 。
张衡发明指南车的故事
没有关于指南车的出现时间，有四种说法：一、西晋崔豹所著《古今注》及《志林》等
日本指南车复原模型
古籍说黄帝与蚩尤作战时，蚩尤作大雾，黄帝造指南车为士兵领路 。二、《古今注》及《鬼谷子》等古籍说周公（即周武王弟）作指南车，是因“越裳氏”来进贡，迷失了归路 ， 周公造“五乘”指南车，为他们引路 。三、刘仙洲在所著《中国机械工程发明史（第一编）》中说指南车的发明应以古籍《西京杂记》记载为据，定为西汉 。四、王振铎在所著《科技考古论坛》中说“创造指南车者，当以三国时马钧为可信” ， 并引《魏略》所记来加以证明 。
【指南车的发明者是谁】
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