S的意思是“Sport”的意思 ， 翻译出来就叫“运动模式” 。这个S挡的工作原理是，相对我们的D挡而言，它的换挡时机会延迟 。
大概就是我们发动机1500转~2000转左右(不同车子的系统设置不同)，这样基本满足我们日常驾驶，也是比较省油的一种换挡调节 。但S挡的换挡时机，会在发动机3000转甚至更高转速的时候再换更高挡 。让发动机保持长时间的在低档位和高转速状态 。
【自动挡的S挡在什么时候使用? 自动挡S挡什么时候用】 这样的好处，就是车子可以在短时间内获得更高的扭力输出，车子的加速瞬间更有劲，获得的加速度更大 。所以，我们在超车的时候，挂到S挡后的提速会非常快，超车也干脆利索 。超车完毕后再换回D挡 。
还有些朋友会挂S挡来清除积碳，在短时间增加发动机的负荷，升高温度对清除积碳还是有一定作用的 。
我们在爬坡时也可以使用S挡，这样会更有劲儿，上坡会容易些 。在下坡时也可以挂S挡，利用发动机来制动 ， 防止车轮制动器过热，制动效果下降 。
“+”“-”是干什么用的?
当档位在D档位时往S挡一拨就是手动档一档了，往(+)一推就是加一档(二档)再一推就是三档，最多是三档，往(-)拨就减一档 。当然不管是三档还是二档或一档，都可以往负驾座方向一推，档位就回到自动档了 。这个变速箱是很智能的，当你车速低而忘记降档时，变速箱会帮你做 。在转换手自档时，不要踏油门也不用踏刹车 。
